幌富バイパス
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概要
インターチェンジ
歴史
路線状況
主要構造物
- 幌延跨線橋(宗谷本線)
- 幌延トンネル
- 東豊富橋(下エベコロベツ川)
交通量
24時間交通量(台) 道路交通センサス
| 区間 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 | 令和3(2021)年度 |
|---|---|---|---|
| 幌延IC - 豊富サロベツIC | 1,596 | 1,919 | (1,976) |
※()付きは推定値
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
- 令和2年度に実施予定だった交通量調査は新型コロナウイルス感染症の影響で延期され[10]、翌年度に実施された。

