平沢始興高速道路
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概要
西海岸高速道路のバイパス路線として、海岸沿いに近い地域を経由し、当該地域の工業団地の需要分散のため建設された路線で、2005年2月民間による建設路線として計画確定[1]された路線である。2008年、正式に高速国道153号平沢始興高速道路として高速国道に指定[2]され、民間事業者の第二西海岸高速道路により着工、2013年開通した。
後に首都圏第二循環高速道路の計画区間の一部が開通、麻道JCT～南安山JCT間が本路線との重複になった。交通量が増えているつつ、大型貨物車の交通量が多いため、拡張の要求があり、現在構想中[3]である。
路線データ
歴史
道路状況
交通量
24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）
| 区間 | 2013年 | 2015年 | 2020年 | 2023年 |
|---|---|---|---|---|
| 西平沢JCT - 朝岩IC | 47,604 | 52,606 | 58,029 | 52,802 |
| 朝岩IC - 麻道JCT | 54,191 | 51,241 | 64,046 | 57,260 |
| 麻道JCT - 松山麻道IC | 70,332 | |||
| 松山麻道IC - 南安山JCT | 57,506 | 68,405 | 74,409 | 73,745 |
| 南安山JCT - 南安山IC | 62,908 | |||
| 南安山IC - 君子JCT | 53,089 | 62,133 | 65,411 | 60,503 |
インターチェンジなど
- 全区間京畿道所在。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) |
備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平沢堤川高速道路 安城・堤川方面 | ||||||
| 1 | 西平沢JCT | 서평택 분기점 | 高速国道15号西海岸線 高速国道40号平沢堤川線（連結） |
0.0 | 平沢市 | |
| 2 | 朝岩IC | 조암 나들목 | 国道77・82号（浦升郷南路） 地方道310号（ポドゥル路） |
10.7 | 華城市 | |
| 2-1 | 麻道JCT | 마도 분기점 | 高速国道400号首都圏第二循環線 | 19.2 | ここから首都圏第二循環線との重複区間 | |
| 3 | 松山麻道IC | 송산마도 나들목 | 地方道322号（華城路） | 22.3 | ||
| SA | 松山葡萄SA | 송산 포도 휴게소 | 25.4 | |||
| 4-1 | 南安山JCT | 남안산 분기점 | 高速国道400号首都圏第二循環線 | 32.9 | ここまで首都圏第二循環線との重複区間 | 安山市 |
| 4 | 南安山IC | 남안산 나들목 | 安山市都市計画道路大路2-9号（陵ギル路） | 36.2 | ||
| TG | 西始興料金所 | 서시흥 요금소 | 38.8 | 本線料金所 | 始興市 | |
| 5 | 君子JCT | 군자 분기점 | 高速国道50号嶺東線 | 40.0 | 仁川方面との連絡のみ | |
| 嶺東高速道路 月串・西昌方面 | ||||||
