成都南駅

駅舎

駅舎の建築面積は13,998平方メートル、天井の高さは25.9メートルである^[9]。同時に2万人の収容が可能^[9]。二階建て構造で、ホームの南側に駅舎が位置する。外観はベージュ色で弧を描いたような形をしており、山脈の連なるイメージを表している。設計コンセプトは「名山勝川」で、待合コンコースには花崗岩を使用している^[10]。 駅舎からホームへは幅16メートルの閉鎖式の陸橋で向かうことができ、ホームへ降りる階段にはエスカレーターとバリアフリー用のエレベーターが設置されている^[10]。

ホーム

ホームは発着線が9線、通過線が2線と幅15メートルの相対式ホームが1面、幅11.5メートルの島式ホームが4面有している^[11]。うち高速鉄道列車用のホームは中央部に位置し、成貴旅客専用線の本線が通過しており、また成渝旅客専用線へ接続する連絡線が設けられている。東環線は高速鉄道用ホームの南北両側に位置し、成昆線のホームは南側の2・3番線西側から分岐、西側は成都西環線へと分岐している^[12][13]。

ホーム上には幅12mの駅出口へと向かう陸橋の通路があり、旅客以外にも荷物や資材を運搬する物流車両も通ることから、車両用スロープと下り階段があわせて設置されている。また、通路入口にもエスカレーターが設けられている。出口通路は成都地下鉄の火車南站駅のコンコースおよびバスなどが乗り入れる交通ハブに連絡している。ただし、運用上の都合から、駅出入口から直接地下鉄駅へ接続するD1出口は未開放となっている^[14]。