動車組列車
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動車組列車（どうしゃぐみれっしゃ、中文表記: 动车组列车）、略称D列車は、中国国鉄における列車種別の一つであり、CRH型電車を用いて運行される列車を指す。派生種別として、高速動車組列車(G列車)、城際動車組列車(C列車)がある。G列車やC列車と共に中国の高速鉄道網を構成する列車であり、最高速度は160-250km/hである。列車番号はD+4桁までの数字で表され、このうちD1-D4998は各国家鉄路局の管轄線区を跨ぐ列車であり、D5001-D9998は各鉄路局管轄線区内で運行される列車である。
運行形態
高速鉄道路線
G列車が京滬高速鉄道、京港旅客専用線、京哈旅客専用線といった最高速度300-350km/hの路線を中心に運行されるのに対し、D列車は哈斉旅客専用線[4]、大西旅客専用線 [5]、南広線 [6]、福廈線[7]などといった最高速度200-250km/hの路線を中心に運行されており、それまで在来線や自動車交通によって担われていた地方の都市間移動の速達化に貢献している。表定速度は、最高速度200km/hの路線で概ね120-160km/h、最高速度250km/hの路線で概ね140-180km/hだが、一部200km/h超の列車も存在する[8]。また、北京-深圳間などにはD列車による高速寝台列車が運行されている[9]。
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在来線
現在は主に最高速度160km/hの在来線用車両であるCR200J型が運用されている。昼行列車は高速鉄道が通っていない地域の在来線、蘭渝線や昆楚大線といった最高速度160km/h-200km/hの高規格路線において、客車列車や250km/h以上に対応した高速列車と共に運行されている。寝台列車は、北京-上海間[10]、北京-武漢-広州間[11]といった主要都市間を中心に運行されている。
蘭渝線のD754次列車
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