日見村

野母半島（長崎半島）の北部に位置し、東岸を橘湾に接する。

• 山：日見峠、金比羅岳、水ノ平岳
• 河川：日見川、清水川
• 港湾：網場港

明治初期までは高来郡に属していたが、1878年（明治11年）の郡区町村編制法施行時に西彼杵郡の管轄となった。

長崎市編入前年（1954年）の当村では、長崎市編入案の賛成派と、矢上村、北高来郡戸石村・古賀村と共に合併する案の賛成派に分かれていた^[1]。長崎市への経済依存が大きいことや、人口が増えている長崎市の住宅難問題の解消に役立つことなどから、1955年に長崎市へ合併され、日見村は廃止となった^[2]。

• 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、西彼杵郡日見村が単独村制にて発足。
• 1898年（明治31年）10月1日 - 茂木村のうち古賀浦名・小崎名を当村に編入^{[注 1]}。
• 1915年（大正4年）2月6日 - 村役場移転^[3]。
• 1926年（大正15年）4月3日 - 日見峠に日見トンネル開通^[4]。
• 1945年（昭和20年）8月9日 - 長崎市への原子爆弾投下により、村内1,581人負傷^[5]。
• 1955年（昭和30年）2月1日 - 長崎市に編入し、自治体としての日見村は消滅^[6]。

名を行政区域とする。日見村は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。

• 網場名（あば）
• 河内名（ごうち）
• 界名（さかい）
• 宿名（しゅく）
• 古賀浦名 - 1898年、茂木村より編入^{[注 1]}。
• 小崎名 - 1898年、茂木村より編入^{[注 1]}。

• 平山幸助^[7]
• 河内三郎^[7]
• 高山信吉 - 1918年時点^[8]
• 松尾三十郎 - 1924年時点^[9]
• 若杉留吉郎 - 1894年就任・1910年辞任、1925年再就任^[3][7]
• 藤原嘉一郎 - 1934年時点^[10]
• 吉田祐四郎 - 1947年4月5日就任・1950年12月11日退任^[11]
• 入江杢之十 - 1951年1月26日就任・1955年1月31日退任^[11]

主な産業は農業であり、次に漁業が盛んであった^[13]。

1926年ごろは総戸数の7割が農業に従事していた^[13]。主な作物はビワであり、1932年（昭和7年）時点での栽培本数は2万本であった^[14][15]。

イワシが中心であった^[15]。

• 日見小学校
• 日見中学校
• 長崎造船高等学校

• 日見随道 - 長崎県が1924年（大正13年）に着工し、2か年で完成した^[16]。当時日本最大規模のトンネルで^[16]、全長642メートル、幅員7.4メートルであった。2002年（平成14年）、国の登録有形文化財に登録された^[16]。
• 日見ペーロン^[17]

• 長崎県交通部^[18]