昭和島駅

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所在地 東京都大田区昭和島二丁目2-1
北緯35度34分14.7秒 東経139度44分59.8秒 / 北緯35.570750度 東経139.749944度 / 35.570750; 139.749944 (昭和島駅)座標: 北緯35度34分14.7秒 東経139度44分59.8秒 / 北緯35.570750度 東経139.749944度 / 35.570750; 139.749944 (昭和島駅)
昭和島駅
西口(2021年5月)
しょうわじま
Shōwajima
MO 04 流通センター (1.2 km)
(1.9 km) 整備場 MO 06
所在地 東京都大田区昭和島二丁目2-1
北緯35度34分14.7秒 東経139度44分59.8秒 / 北緯35.570750度 東経139.749944度 / 35.570750; 139.749944 (昭和島駅)座標: 北緯35度34分14.7秒 東経139度44分59.8秒 / 北緯35.570750度 東経139.749944度 / 35.570750; 139.749944 (昭和島駅)
駅番号 MO05
所属事業者 東京モノレール
所属路線 東京モノレール羽田空港線
キロ程 9.9 km(モノレール浜松町起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線[1]
乗降人員
-統計年度-
[東モノ 1]5,862人/日
-2024年-
開業年月日 1985年昭和60年)2月7日[2][3]
備考 無人駅
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東口(2023年3月)

昭和島駅(しょうわじまえき)は、東京都大田区昭和島二丁目にある東京モノレール羽田空港線である。駅番号MO 05

元は昭和島車両基地への職員の通勤利用のため一部の列車を停車させていたが、1985年2月に乗務区などの現業部門を浜松町から昭和島車両基地へ集約するのを契機に、基地周辺への工場利用者などの利便促進も兼ねて設置された[2]

駅構造

島式ホーム2面4線を有する地上駅[1]で、東京モノレールの車両基地を併設している。一部の列車では乗務員交代も行われる。

2022年(令和4年)9月30日まではモノレール・エージェンシーが受託する業務委託駅[7]で、西口側の係員詰所に駅係員が滞在していたが、翌10月1日より無人駅となった。改札および出入口は海岸通り(都道316号)に面する西口と、細い道路を経て羽田鉄工団地第2地区内に通じる東口の2か所ある。改札口からホームまでは連絡通路で結ばれるが、当駅がバリアフリー非対応の構造であり、また、連絡通路の幅も狭いため、車いす等の利用者は事前連絡を要する[8]

連絡通路内、浜松町方面ホームに上がる階段の脇に待合室があり、自動精算機ベンチ駅スタンプが、両方の改札口には自動券売機自動改札機、連絡用インターホンが、西口駅舎の改札外に男女共用の水洗式トイレがそれぞれ設置されている。

開業時は相対式ホーム2面2線だった。2007年3月18日のダイヤ改正による「空港快速」と「区間快速」の運行開始に伴い、モノレールでは珍しい待避線の使用が開始され[6]、同時にホームも現在の形状になった。主に空港快速が普通を追い抜くのに使用される。

かつて、東京モノレール羽田線(当時)で快速が設定される以前に当駅を通過する普通が存在していたが[9]天王洲アイル駅が開業した1992年6月19日のダイヤ改正ですべての列車(当時は普通列車のみ運行)が停車するようになった。

のりば

番線路線方向行先[10]
1・2 MO 東京モノレール羽田空港線 下り 羽田空港第2ターミナル方面
3・4 上り モノレール浜松町方面

夜間時間帯に浜松町から当駅終着の列車が数本運行される。

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員は5,862人[東モノ 1]である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下表の通り。

年度 乗車人員 乗降人員 出典
1990年(平成2年) 748 [東京都統計 1]
1991年(平成3年) 784 [東京都統計 2]
1992年(平成4年) 852 [東京都統計 3]
1993年(平成5年) 940 [東京都統計 4]
1994年(平成6年) 1,019 [東京都統計 5]
1995年(平成7年) 1,175 [東京都統計 6]
1996年(平成8年) 1,271 [東京都統計 7]
1997年(平成9年) 1,400 [東京都統計 8]
1998年(平成10年) 1,548 [東京都統計 9]
1999年(平成11年) 1,497 [東京都統計 10]
2000年(平成12年) 1,614 [東京都統計 11]
2001年(平成13年) 1,860 [東京都統計 12]
2002年(平成14年) 1,879 [東京都統計 13]
2003年(平成15年) 1,863 [東京都統計 14]
2004年(平成16年) 2,088 [東京都統計 15]
2005年(平成17年) 2,132 [東京都統計 16]
2006年(平成18年) 2,214 [東京都統計 17]
2007年(平成19年) 2,213 [東京都統計 18]
2008年(平成20年) 2,192 [東京都統計 19]
2009年(平成21年) 2,170 [東京都統計 20]
2010年(平成22年) 2,236 [東京都統計 21]
2011年(平成23年) 2,191 [東京都統計 22]
2012年(平成24年) 2,304 [東京都統計 23]
2013年(平成25年) 2,649 [東京都統計 24]
2014年(平成26年) 2,737 [東モノ 2]5,511 [東京都統計 25]
2015年(平成27年) [東モノ 3]5,687
2016年(平成28年) [東モノ 4]5,915
2017年(平成29年) [東モノ 5]6,236
2018年(平成30年) [東モノ 6]6,488
2019年(令和元年) [東モノ 7]6,569
2020年(令和2年) [東モノ 8]5,395
2021年(令和3年) [東モノ 9]5,461
2022年(令和4年) [東モノ 10]5,616
2023年(令和5年) [東モノ 11]5,841
2024年(令和6年) [東モノ 1]5,862

駅周辺

周辺企業への勤務利用が多く、通勤時間帯以外は閑散としている。島内南西部の大森東避難橋(人道橋)を渡ると大森東の住宅街に出る。

バス路線

昭和島駅[11]

隣の駅

東京モノレール
MO 東京モノレール羽田空港線
空港快速・区間快速
通過
普通
流通センター駅 (MO 04) - 昭和島駅 (MO 05) - 整備場駅 (MO 06)

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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