村野駅
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- 1929年(昭和4年)7月10日:信貴生駒電鉄枚方線の駅として、同線開業と同時に設置。
- 1939年(昭和14年)5月1日:路線譲渡により交野電気鉄道の駅となる。
- 1945年(昭和20年)5月1日:会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
- 1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
- 1969年(昭和44年)4月5日:駅舎改良。構内地下道使用開始、構内踏切を廃止[2]。
- 1971年(昭和46年)6月6日:当駅から宮之阪まで複線化。
- 1972年(昭和47年)4月2日:当駅から交野市まで複線化。列車交換設備廃止。
- 2014年(平成26年)11月17日:身体障害者対応エレベーター設置、使用開始。多目的トイレを2015年2月末までに設置[3]。
- 2015年(平成27年)2月20日:多目的トイレの使用を開始。
駅構造
利用状況
2019年(令和元年)度のある特定日における1日乗降人員は4,840人である。 交野線では、枚方市を除くと、第4番目に利用者が多い駅であり、第4番目に利用者が少ない駅である。
各年度の特定日における1日乗降・乗車人員数は下表の通り。
| 年度 | 特定日 | 出典 | |
|---|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | ||
| 2000年 | 6,482 | 3,329 | [統計 1] |
| 2001年 | - | ||
| 2002年 | 6,287 | 3,217 | [統計 2] |
| 2003年 | 6,350 | 3,231 | [統計 3] |
| 2004年 | 6,183 | 3,152 | [統計 4] |
| 2005年 | 6,208 | 3,180 | [統計 5] |
| 2006年 | 6,142 | 3,146 | [統計 6] |
| 2007年 | 5,943 | 3,049 | [統計 7] |
| 2008年 | 5,980 | 3,060 | [統計 8] |
| 2009年 | 6,006 | 3,086 | [統計 9] |
| 2010年 | 8,094 | 2,823 | [統計 10] |
| 2011年 | 5,731 | 2,910 | [統計 11] |
| 2012年 | 5,664 | 2,885 | [統計 12] |
| 2013年 | 5,621 | 2,861 | [統計 13] |
| 2014年 | 5,558 | 2,839 | [統計 14] |
| 2015年 | 5,819 | 2,949 | [統計 15] |
| 2016年 | 5,994 | 3,073 | [統計 16] |
| 2017年 | 5,777 | 2,930 | [統計 17] |
| 2018年 | 5,827 | 2,949 | [統計 18] |
| 2019年 | 4,840 | 2,415 | [統計 19] |
駅周辺
駅東側は住宅地である。東へ抜けると村野神社を経て、東海大学付属仰星高校・中等部に至る。駅西側は田畑が広がるが、西へ抜けると天野川に至る。
- 枚方警察署村野交番
- 村野団地
- サプリ村野(枚方市役所村野分館)[5] - 枚方市立村野小学校跡
- 村野神社[6]
- 大阪府立枚方支援学校 - 枚方市立村野中学校跡
- 大阪府立むらの高等支援学校
- 東海大学付属大阪仰星高等学校・中等部
- ギンガ保育園
- 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線
- 大阪府道20号枚方富田林泉佐野線
- 天野川

