松屋町駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 松屋町駅 | |
|---|---|
|
1号出口(2024年10月) | |
|
まつやまち Matsuyamachi | |
![]() | |
| 所在地 | 大阪市中央区松屋町 |
| 駅番号 | N17 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●長堀鶴見緑地線 |
| キロ程 | 4.0 km(大正起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,982人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
9,525人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1996年(平成8年)12月11日[1] |

松屋町駅(まつやまちえき)は、大阪府大阪市中央区松屋町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN17。
大阪市内を東西方向に走る路線(京阪電気鉄道京阪本線、Osaka Metro中央線、Osaka Metro千日前線、近鉄難波線)はいずれも松屋町筋との交点部分に駅を設けておらず、この駅のみが駅を設けている格好となっている。
歴史
駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は心斎橋寄りの1ヵ所のみ。
当駅はドーム前千代崎管区駅に所属し、谷町六丁目駅が管轄している。
改札口は地下1階にあり、地下2階は空白となっている。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[2] |
|---|---|---|
| 1 | 森ノ宮・京橋・門真南方面 | |
| 2 | 心斎橋・大正方面 |
駅のデザインテーマ
当駅の近隣地区が人形や駄菓子、花火の卸問屋街であることに因み、「人形とおもちゃ」に設定されている。そのため、改札内の壁のショーケースには節句人形が並べられている。
- 2号出口(2024年10月)
- 3号出口(2024年10月)
- 4号出口(2024年10月)
- 5号出口(2024年10月)
- 改札口(2024年10月)
- プラットホーム(2024年10月)
- 改札内にある人形店のショーウィンドウ(2019年3月)
出口
| 出口番号 | 出口周辺 | 備考 |
|---|---|---|
| 1 | ミナミクリアウェイセンター | |
| 2 | シティバスのりば | |
| 3 | 大阪府社会福祉会館・社会福祉指導センター・南税務署・NTT高津 | |
| 4 | 中央スポーツセンター・島之内図書館・南老人福祉センター おとしより健康センター |
|
| 5 | 松屋町MTビル連絡通路・谷町福祉センター | エレベーターあり |
利用状況
2024年11月12日の1日乗降人員は9,525人(乗車人員:4,982人、降車人員:4,543人)である。2018年度時点では長堀鶴見緑地線の駅では鶴見緑地駅に次いで乗降人員が少なかったが、2019年度に鶴見緑地駅を下回り同線の駅で最も乗降人員が少ない駅となった。
各年度の特定日利用状況は下表の通り。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ | 大阪府 | |||||
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 3,639 | 3,418 | 7,057 | [大阪府 1] | |
| 2007年(平成19年) | 11月13日 | 4,099 | 4,213 | 8,212 | [大阪府 2] | |
| 2008年(平成20年) | 11月11日 | 4,079 | 4,215 | 8,289 | [大阪府 3] | |
| 2009年(平成21年) | 11月10日 | 4,518 | 4,586 | 9,104 | [大阪府 4] | |
| 2010年(平成22年) | 11月9日 | 4,129 | 4,171 | 8,300 | [大阪府 5] | |
| 2011年(平成23年) | 11月8日 | 4,102 | 4,115 | 8,217 | [大阪府 6] | |
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 4,681 | 4,611 | 9,292 | [大阪府 7] | |
| 2013年(平成25年) | 11月19日 | 4,542 | 4,543 | 9,085 | [メトロ 1] | [大阪府 8] |
| 2014年(平成26年) | 11月11日 | 4,672 | 4,554 | 9,226 | [メトロ 2] | [大阪府 9] |
| 2015年(平成27年) | 11月17日 | 5,458 | 5,331 | 10,789 | [メトロ 3] | [大阪府 10] |
| 2016年(平成28年) | 11月8日 | 5,542 | 5,304 | 10,846 | [メトロ 4] | [大阪府 11] |
| 2017年(平成29年) | 11月14日 | 5,734 | 5,428 | 11,162 | [メトロ 5] | [大阪府 12] |
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 5,266 | 4,992 | 10,258 | [メトロ 6] | [大阪府 13] |
| 2019年(令和元年) | 11月12日 | 5,212 | 4,903 | 10,115 | [メトロ 7] | [大阪府 14] |
| 2020年(令和2年) | 11月10日 | 4,529 | 4,398 | 8,927 | [メトロ 8] | [大阪府 15] |
| 2021年(令和3年) | 11月16日 | 4,467 | 4,282 | 8,749 | [メトロ 9] | [大阪府 16] |
| 2022年(令和4年) | 11月15日 | 4,448 | 4,160 | 8,608 | [メトロ 10] | [大阪府 17] |
| 2023年(令和5年) | 11月7日 | 4,720 | 4,263 | 8,983 | [メトロ 11] | [大阪府 18] |
| 2024年(令和6年) | 11月12日 | 4,982 | 4,543 | 9,525 | [メトロ 12] | |

