西大橋駅

駅名は、かつて長堀川（現在は埋立。長堀通）に架かっていたなにわ筋の橋である西大橋に由来し、長堀通となにわ筋の交点である西大橋交差点に名残りが見られる。

なにわ筋線の計画において、以前は同線の駅が西大橋駅付近に作られる計画であったが、2017年（平成29年）のリリースでは計画が無くなっている。

• 1997年（平成9年）8月29日：長堀鶴見緑地線大正 - 心斎橋間延伸時に開業^[1]。
• 2010年（平成22年）9月15日：可動式ホーム柵の使用を開始。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

島式ホーム（延長135 m、幅7.5 m）1面2線を有する地下駅である^[2]。改札口は大正寄りにある1ヵ所のみ。

当駅はドーム前千代崎管区駅に所属しており、同管区駅長が、当駅・ドーム前千代崎駅・大正駅を管轄する。

当駅のデザインテーマは、「街のいぶき」に設定されている^[2]。

番線	路線	行先[3]
1	長堀鶴見緑地線	心斎橋・森ノ宮・京橋・門真南方面
2		大正方面

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  1号出口（2024年10月）
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  2号出口（2024年10月）
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  3号出口（2024年10月）
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  改札（2024年10月）
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  プラットホーム（2024年10月）

2024年11月12日の1日乗降人員は12,609人（乗車人員：6,106人、降車人員：6,503人）であり、長堀鶴見緑地線の駅では17駅中12位（他地下鉄路線と接続しない駅では6位）。各年度の特定日利用状況は下表の通り。

新町側では1号出入口・2号出入口とも西大橋跡に位置するが、北堀江側では3号出入口はひとつ下流側の橋の富田屋橋跡寄りに位置し、4号出入口はひとつ上流側の橋の宇和島橋跡に位置する。

最寄停留所は、長堀通となにわ筋にある西大橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

• 75号系統：なんば/大阪駅前
• 84号系統：弁天町駅前・八幡屋三丁目/なんば

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

長堀鶴見緑地線

西長堀駅 (N13) - 西大橋駅 (N14) - 心斎橋駅 (N15)

• ( ) 内は駅番号を示す。