柴田屋駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 富山県東礪波郡福野町北緯36度35分43.6秒 東経136度54分49.1秒 / 北緯36.595444度 東経136.913639度 / 36.595444; 136.913639座標: 北緯36度35分43.6秒 東経136度54分49.1秒 / 北緯36.595444度 東経136.913639度 / 36.595444; 136.913639所属事業者 加越能鉄道所属路線 加越線キロ程 10.9 km（石動起点）柴田屋駅 1964年（昭和39年）当時の構内 しばたや Shibataya ◄野尻 (1.0 km) (1.9 km) 福野► 所在地 富山県東礪波郡福野町北緯36度35分43.6秒 東経136度54分49.1秒 / 北緯36.595444度 東経136.913639度 / 36.595444; 136.913639座標: 北緯36度35分43.6秒 東経136度54分49.1秒 / 北緯36.595444度 東経136.913639度 / 36.595444; 136.913639所属事業者 加越能鉄道所属路線 加越線キロ程 10.9 km（石動起点）駅構造 地上駅開業年月日 1926年（大正15年）8月15日廃止年月日 1972年（昭和47年）9月16日備考 廃駅テンプレートを表示 柴田屋駅（しばたやえき）は、かつて富山県東礪波郡福野町（現南砺市）にあった加越能鉄道加越線の駅（廃駅）である。 加越鉄道時代の柴田屋駅 1926年（大正15年） 7月5日：加越鉄道が安居寺口駅の新設を申請する[1]。 7月24日：鉄道大臣井上匡四郎が監第1993号を以て安居寺口駅の新設を認可する[1]。 8月15日：加越鉄道の安居寺口駅として開業する[2][3]。 1928年（昭和3年）4月1日：地元の要望により柴田屋駅と改称する[4][1]。 1933年（昭和8年）5月15日：当駅 - 津沢駅間に本江駅が開業する[3]。 1943年（昭和18年）1月1日：会社合併により、加越鉄道線は富山地方鉄道加越線となる[5]。 1950年（昭和25年）10月23日：加越線の譲渡により、富山地方鉄道加越線が加越能鉄道加越線となる[5]。 1969年（昭和44年）4月1日：当駅 - 本江駅間に野尻駅が開業する[3]。 1972年（昭和47年）9月16日：加越能鉄道加越線が廃止され廃駅となる[3][5]。 隣の駅 加越能鉄道 加越線 野尻駅 - 柴田屋駅 - 福野駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 富山県東礪波郡野尻村役場編、『野尻村史料』（59頁）、1929年（昭和4年）12月、富山県東礪波郡野尻村役場 ↑ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年8月19日（国立国会図書館デジタル化資料） 1 2 3 4 今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』、2008年（平成20年）10月、新潮社 ↑ 福野町史編纂委員会編、『福野町史』、1964年（昭和39年）9月、福野町役場 1 2 3 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、1983年（昭和58年）3月、富山地方鉄道 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、柴田屋駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表話編歴加越能鉄道 加越線（廃線） 石動 南石動 四日町 薮波 津沢 本江 野尻 柴田屋 福野 焼野 高瀬神社 井波 東山見 庄川町 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
