殖民軌道居辺線

1931年（昭和6年）の昭和農業恐慌の救済土木事業として1932年（昭和7年）9月に着工、1933年（昭和8年）に開業し、網走本線高島駅と下居辺地区を結んだ^[2][3]。敷設後10年は地域住民の任意使用という取り決めであったため地域住民は馬を用意して物資の輸送や便乗しての移動に活用した^[3][4]。しかしかねてより役場への遠さなどから士幌村への編入を希望していた下居辺地区は同年6月に池田町から士幌村に編入する^[2]。下居辺士幌間の道路整備の影響もあり徐々に利用が減り、開業から10年足らずの1941年（昭和16年）4月に廃止となった^[2]。