沓形港

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日本の旗 日本
座標 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度 / 45.1919; 141.1344座標: 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度 / 45.1919; 141.1344
管理者 利尻町
沓形港
沓形港に入港した「にっぽん丸」(2010年9月)
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沓形港の位置(北海道内)
沓形港
沓形港
北海道における位置
所在地
日本の旗 日本
所在地 北海道利尻郡利尻町
座標 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度 / 45.1919; 141.1344座標: 北緯45度11分31秒 東経141度08分04秒 / 北緯45.1919度 東経141.1344度 / 45.1919; 141.1344
詳細
管理者 利尻町
種類 地方港湾
統計
統計年度 平成28年
発着数 4,510隻[1]
取扱貨物量 131,783トン[1]
旅客数 26,172人[1]

沓形港(くつがたこう)は、北海道利尻郡利尻町にある港湾港湾管理者は利尻町。港湾法上の「地方港湾」に指定されている。利尻島の西海岸に位置しており、流通水産業の拠点となっている。定期旅客航路は季節運航の香深航路のみであるが、クルーズ客船の寄港地に選ばれることが多い。

みなとオアシスの登録エリアにはフェリーターミナルのほか、利尻ふれあい温泉、沓形岬公園などがある。

航路

フェリー

沿革

  • 1921年大正10年)9月26日:漁港修築事業として着工(修築起工式)[2]。工費は同年度から1926年度まで総額958,486円であった[3]
  • 1926年(大正15年/昭和元年):この年に沓形港(西防波堤242.4m、東西突堤218.1m)完成[4]
  • 1950年昭和25年)5月31日:「地方港湾」指定[5]
  • 1951年(昭和26年)10月20日:桟橋が完成し(当時は利尻島内で唯一)、落成式を挙行[6]
  • 1953年(昭和28年)3月31日:沓形町が港湾管理者となる[7]
  • 1956年(昭和31年)9月15日:沓形町と仙法志村が合併して利尻町となり、港湾管理者となる[8]
  • 1970年(昭和45年):稚内利礼航路にフェリー・第一宗谷丸が就航[9]
  • 1981年(昭和56年)
    • 6月1日:小樽利礼航路にカーフェリーおたる丸就航[10](1993年12月30日廃止[11])。
    • 8月28日:拡張整備起工式[12]
    • 9月17日:上屋(旅客)竣工式を挙行[13]
  • 1987年(昭和62年)12月:三千t級フェリー岸壁完成[14]
  • 1997年平成9年)4月:沓形新港「ふれあい休憩施設」落成祝賀会を挙行[15]
  • 1999年(平成11年)8月7日:利尻町開基百年を記念して、日本丸が沓形港に寄港[16]
  • 2000年(平成12年)6月29日:浮桟橋供用開始[17]。親水展望施設(護岸防波)完成。
  • 2006年(平成18年):耐震強化岸壁(-7.5 m)暫定供用開始(2011年全面供用開始)[18]
  • 2015年(平成27年):フェリーターミナルのバリアフリー化完了し、ボーディング・ブリッジ供用開始(同年5月21日に供用式典を挙行)[19]
  • 2017年(平成29年):沓形港とその周辺がみなとオアシス「みなとオアシスりしりとう・くつがた」登録[20]

脚注

関連項目

外部リンク

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