油日駅

• 1959年（昭和34年）12月15日：日本国有鉄道草津線の柘植駅 - 甲賀駅間に新設開業^[2]。
• 1971年（昭和46年）10月1日：無人化^[3][4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
• 2002年（平成14年）3月23日：新駅舎完成^[5]。
• 2018年（平成30年）3月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[6]。ICカード専用簡易改札機で対応。

草津方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ^[1]地上駅（停留所）。棒線構造のため、柘植行きと草津方面行きの双方が同一ホームに発着する。駅舎は忍者屋敷がモチーフ。

草津駅管理の簡易委託駅である。乗車券は自動券売機でのみの購入となっており（同様の方式は北陸本線の河毛駅でもみられる）、時間帯によっては忍者コスチュームを纏った委託係員による改集札業務が行なわれる。2020年3月までは列車接近時には「春が来た」をアレンジした接近メロディが接近表示機から流れていた。ホームそばには桜並木が植樹されている。

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  改札口（2022年11月）
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  待合室（2022年11月、奥にある自転車はレンタサイクル用）
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  ホーム（2007年9月）

「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通り。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は390人。草津線で最も少ない^{[統計 1]}。

駅付近は民家が多く、駅西側には教育施設がある。駅付近から少し離れると田畑が広がる。鹿深（かふか）夢の森^{[注釈 1]}は駅北側、油日神社は駅東側にあるが、ともに駅からやや離れた所にある。なお、ゴルフ場は駅から3 km圏内（直線距離）に数ヵ所ある。

駅前に甲賀市コミュニティバス「油日駅」停留所があり、油日線（青野 - 甲賀駅北口：平日のみ運行）が乗り入れるが、当駅を経由する甲賀駅北口行きは朝1便しか運行されない^{[注釈 2]}。なお、お盆（8月13日 - 8月16日）・年末年始（12月29日 - 翌年1月4日）は平日となる日であっても、全便運休となる。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

草津線

柘植駅 - 油日駅 - 甲賀駅