泉沢駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 泉沢駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2018年6月) | |
|
いずみさわ Izumisawa | |
![]() | |
| 所在地 | 北海道上磯郡木古内町字泉沢鉄道用地[1] |
| 駅番号 | ●sh03 |
| 所属事業者 | 道南いさりび鉄道 |
| 所属路線 | ■道南いさりび鉄道線 |
| キロ程 |
30.6 km(五稜郭起点) 函館から34.0 km |
| 電報略号 | イミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
10[2]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1930年(昭和5年)10月25日[1] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
泉沢駅(いずみさわえき)は、北海道上磯郡木古内町字泉沢にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はイミ。駅番号はsh03。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141408[3]。
駅名の由来

- 1930年(昭和5年)10月25日:国有鉄道上磯線の駅として開業[4]。一般駅。
- 1936年(昭和11年)11月10日:上磯線が江差線に改称[5]。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
- 1970年(昭和45年)12月12日:貨物扱い廃止[1]。
- 1982年(昭和57年)11月15日:荷物扱い廃止[6]。無人化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承[7]。
- 1988年(昭和63年)
- 2012年(平成24年)9月11日:出発信号機付近で走行中の貨物列車が脱線[9]。→詳細は「江差線」を参照
- 2016年(平成28年)3月26日:北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。[10]。
地名より。かつてきれいな泉が湧いていたことからの命名とされる[11]。
駅構造
2面3線の地上駅[8]。上りホームは島式2面2線(2番、3番のりば)、下りホームは片面1面1線(1番のりば)の配置となっている。両ホームは千鳥状に配置されホーム間の移動は跨線橋を使う。下り線の上りホーム付近には現在未使用の引き込み側線がある。
JR時代は木古内駅管理の簡易委託駅で、委託を受けた元助役が乗車券を発売していた[10]。
道南いさりび鉄道移管後は受託者が変わったものの、簡易委託は継続して行われている(日曜日は休業)。
のりば
道南いさりび鉄道泉沢駅時刻表[12]より出典。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■道南いさりび鉄道線 | 上り | 木古内方面 |
| 2 | (臨時ホーム・通過線) | ||
| 3 | 下り | 函館方面 | |
- ホーム(2018年6月)
- 跨線橋(2018年6月)
