渋谷スクランブルスクエア
東京都渋谷区の超高層ビル
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渋谷スクランブルスクエア(しぶやスクランブルスクエア、英: Shibuya Scramble Square)は、東京都渋谷区渋谷二丁目にある渋谷駅に直結した複合施設型超高層ビル[6](駅ビル)。東棟はセルリアンタワーを抜いて渋谷エリアで最も高いビル[注釈 1]。
建設中(中央棟・西棟)
| 渋谷スクランブルスクエア SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE | |
|---|---|
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東棟 | |
| 情報 | |
| 開発用地 | 東急東横線旧渋谷駅地上駅舎跡地、東急百貨店東横店跡地及びJR渋谷駅直上 |
| 住所 | 東京都渋谷区渋谷 |
| 座標 | 北緯35度39分29.8秒 東経139度42分5.8秒 |
| 現状 |
完成(東棟) 建設中(中央棟・西棟) |
| 起工 |
2014年(平成26年)6月(東棟)[1] 2025年(令和7年)5月(中央棟・西棟)[2] |
| 竣工 |
東棟:2019年8月[1] 中央棟:2031年度(予定)[2] 西棟:2031年度(予定)[2] |
| 開業 |
東棟:2019年11月1日[3] 中央棟:2031年度(予定)[2] 西棟:2031年度(予定)[2] |
| 用途 | 物販店舗、飲食店舗、事務所、展望施設、駐車場[1] |
| 関係者 | |
| デベロッパー |
渋谷スクランブルスクエア (東急、東日本旅客鉄道、東京地下鉄の3社共同出資)[3] |
| 所有者 | 渋谷スクランブルスクエア |
| 管理者 | 渋谷スクランブルスクエア[1] |
| 技術的詳細 | |
| 建築物 | 東棟、中央棟、西棟 |
| ウェブサイト | |
| https://www.shibuya-scramble-square.com/ | |
| 渋谷スクランブルスクエア (東棟) | |
|---|---|
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渋谷パルコから見た外観 (2023年5月撮影) | |
| 施設情報 | |
| 所在地 | 東京都渋谷区渋谷二丁目24-12[1] |
| 状態 | 完成 |
| 着工 | 2014年(平成26年)6月[1] |
| 竣工 | 2019年(令和元年)8月[1] |
| 開業 | 2019年(令和元年)11月1日[3] |
| 用途 | 物販店舗、飲食店舗、事務所、展望施設、駐車場[1] |
| 地上高 | |
| 屋上 | 展望施設「SHIBUYA SKY」(面積:2,500 m²)[4] |
| 高さ |
最高高:229,706 mm[1] 階高:4,300 mm(事務所)[1] 天井高:2,900 mm(事務所)[1] 主なスパン:18,300×10,800 mm(事務所)[1] |
| 最上階 | 展望施設「SHIBUYA SKY」[4] |
| 各種諸元 | |
| 階数 | 地上47階、地下7階[1] |
| 敷地面積 | 15,275.55 m² [1] |
| 建築面積 | 18,216.49 m² [1] |
| 延床面積 | 約181,000 m2[1] |
| 構造形式 |
主体構造:鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造[1] 杭・基礎:直接基礎、一部杭基礎[1] |
| エレベーター数 |
展望シャトル:24人乗り(150 m/分)×2台[1] 展望施設:28人乗り(360 m/分)×2台、15人乗り(45 m/分)×1台[1] オフィスシャトル:43人乗り(360 m/分)×4台、54人乗り(360 m/分)×2台、58人乗り(360 m/分)×2台[1] オフィス低層階用:30人乗り(240 m/分)×7台[1] オフィス中層階用:33人乗り(360 m/分)×7台[1] オフィス高層階用:37人乗り(360 m/分)×7台[1] VIP用:15人乗り(240 m/分)×1台[1] 商業施設用:24人乗り(150 m/分)×4台[1] サービス用:24人乗り(150 m/分)×4台[1] 荷物用:22人乗り(60 m/分)×1台[1] |
| 駐車台数 |
116台 (機械式94台、自走式10台、荷捌駐車12台)[1] |
| 関連企業 | |
| 設計 |
主体:渋谷駅周辺整備計画共同企業体[1] (日建設計〈全体統括・建築・基本設計・実施設計・変更設計・監理・オフィスB設計〉、東急設計コンサルタント〈建築・設備・監理・土木〉、JR東日本建築設計〈建築・監理〉、メトロ開発〈建築・土木〉、隈研吾建築都市設計事務所〈低層部デザインアーキテクト〉)[1] 環境照明設計:トミタ・ライティングデザイン・オフィス[1] サインシステム:GK設計[1] SHIBUYA SKY演出デザイン:ライゾマティクス[1] オフィス共用部内装デザイン:日建スペースデザイン[1] SHIBUYA QWS内装デザイン:DOMINO ARCHITECTS[1] 商業フロア商環境デザイン:丹青社[1] |
| 構造エンジニア | 日建設計、東急設計コンサルタント[1] |
| 施工 |
主体:渋谷駅街区東棟新築工事共同企業体[1] (東急建設、大成建設)[1] 空調:大気社[1] 衛生:三建設備工業、日比谷総合設備、東建産業[1] 電気:関電工、きんでん[1] |

概要
東急(旧:東京急行電鉄)・JR東日本・東京メトロの鉄道会社3社の共同開発によって誕生した。1日の利用者数が約330万人を誇る渋谷駅に直結した大規模複合商業施設であり、商業施設、オフィス、交流スペース、展望施設などで構成される。
都市再生特別地区認定事業となっており、旧渋谷駅街区プロジェクトとして2014年6月に第1期着工。渋谷駅の直上に位置し、東棟・中央棟・西棟の3棟で構成される。第1期の東棟は高さ約230 m、地上47階・地下7階建て、延床面積約181,000 m2で、東急東横線旧渋谷駅地上駅舎及び東急百貨店東横店(東館)跡地に2019年11月1日に開業[7]。また、第2期に当たる中央棟(高さ約61 m)・西棟(高さ約76 m)は2020年3月31日をもって閉店し解体される東急百貨店東横店(西館・南館)跡地及びJRの線路上に建設する計画で、両棟を含めた街区全体(延床面積約270,000 m2)の完成は2031年度を予定している[8][9]。2013年の東急東横線渋谷駅の地下化をきっかけに行われる渋谷駅及びその周辺地域の大規模再開発の中核を担う施設である。連絡橋を介して渋谷ヒカリエや渋谷ストリームと行き来することが可能である。
東棟に関しては、低層階から中層階は大規模商業施設、高層階はハイグレードオフィス、最上階には開放感のある屋上展望台の「SHIBUYA SKY」が設けられている[10]。展望台は東京を一望でき、インバウンド(訪日外国人)客に特に人気があり来訪者の約9割を占めている[11]。
中低層部のショップ&レストランはコンセプトを「ASOVIVA(アソビバ)」とし、「若者の街」というイメージが強い渋谷の中心に位置する中、あえてターゲットを絞らず、年齢・性別・国籍問わず多様な客を取り込むことを目指している[12]。また、それまでの駅ビル型ファッションビルとしては珍しく、テナントとしてラグジュアリーブランドが入居していることが特徴である。従来のようなアパレルブランドはもちろんハンズや東急百貨店のコスメやファッションの自主編成売場[13]、JR東日本の高級スーパーマーケット業態である紀ノ国屋やエキナカ商業施設「エキュートエディション」などで構成されている。また、15階には多様な人たちが交差・交流し、社会価値につながるアイデアや新規事業を生み出すことを目指した共創施設「SHIBUYA QWS」が運営されている。
オフィスフロアにはMIXIやサイバーエージェント[14]、DeNAといったITの大手企業や、ロッキング・オン、エヌエヌ生命保険などが入居する。
フロア構成
フロア構成(予定も含む)は以下のとおりである。
- 東棟(地上47階・地下7階、高さ約230m)
- B2-13F - 商業施設
- 14F - 商業施設、展望施設
- 15F - 産業交流施設(SHIBUYA QWS)
- 17-44F - オフィス
- 45F - オフィス、展望施設
- 46F - 展望施設(SHIBUYA SKY)
- 中央棟(地上10階・地下2階、高さ約61m)
- 西棟(地上13階・地下5階、高さ約76m)
- ホール
- 2階オフィスエントランス
- 7階「SCRAMBLE THE FACE」(2019年12月23日撮影)
- 14階商業施設
- 46F 屋外展望空間「SHIBUYA SKY -SKY STAGE」
郵便番号
ギャラリー
- 2階コンコース(渋谷ヒカリエ連絡階)
- 1階入口
- B2階 食品フロア「東急フードショーエッジ」
- B1階 Gourmand Market KINOKUNIYA
- 1階 食品フロア「東急フードショーエッジ」/「エキュートエディション」
- 3階
- 4階
- 5階 ファッション雑貨「+Q GOODS」
- 6階 ビューティーフロア「+Q BEAUTY」
- 9階
- 10階 東急ハンズ
- 12階 レストランフロア「FOODIES SCRAMBLE」
- 13階 レストランフロア「FOODIES SCRAMBLE」
- 45F 屋内展望回廊「SHIBUYA SKY - SKY GALLERY」より六本木方面の眺望
- 「空」をモチーフにしたオブジェ「SHIBUYA SKY -SKY STAGE」
- 緊急離着陸場「SHIBUYA SKY -SKY STAGE」