渡辺通駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 渡辺通駅 | |
|---|---|
|
1番出入口(2022年12月) | |
|
わたなべどおり Watanabe-dori | |
![]() | |
| 所在地 | 福岡市中央区渡辺通二丁目 |
| 駅番号 | N15 |
| 所属事業者 | 福岡市交通局 |
| 所属路線 | 七隈線 |
| キロ程 | 11.3 km(橋本起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,941人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 2005年(平成17年)2月3日 |
| 備考 | 業務委託駅 |

渡辺通駅 (わたなべどおりえき)は、福岡県福岡市中央区渡辺通二丁目[1]にある福岡市地下鉄七隈線の駅。駅番号はN15。
駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフはかつてこの地を走っていた路面電車となっている[2]。駅識別カラーは DIC-2486(系統色名:こい黄みの赤)で、野芥駅・博多駅と共通[3]。
駅構造
渡辺通りに位置する。島式ホーム1面2線を持つ地下駅となっている。
| 地階 | 出入口 | 出入口 |
|---|---|---|
| 地下1階 | コンコース階 | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口 |
| トイレ(改札内) | ||
| 地下2階 | 1番ホーム | ■七隈線 博多方面(天神南駅)→ |
| 島式ホーム,右側のドアが開く | ||
| 2番ホーム | ←■七隈線 橋本方面(薬院駅) | |
- 各階の面積は、地上218平方メートル、地下1階2,885平方メートル、地下2階2,339平方メートル[1]。
- 利用者の目に留まる箇所に用いられる「個性化壁」には、シルバーアルマイト加工されたアルミパネル(900mm×900mm×厚さ3mm)を使用している[6]。
- 改札口(2022年12月)
- ホーム(2022年12月)
- 駅名標(2015年1月)
利用状況
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2004年(平成16年)[8] | 1,727 |
| 2005年(平成17年) | 1,406 |
| 2006年(平成18年) | 1,704 |
| 2007年(平成19年) | 1,852 |
| 2008年(平成20年) | 1,937 |
| 2009年(平成21年) | 2,003 |
| 2010年(平成22年) | 2,066 |
| 2011年(平成23年) | 2,140 |
| 2012年(平成24年) | 2,317 |
| 2013年(平成25年) | 2,548 |
| 2014年(平成26年) | 2,650 |
| 2015年(平成27年) | 2,989 |
| 2016年(平成28年) | 3,123 |
| 2017年(平成29年) | 3,333 |
| 2018年(平成30年) | 3,509 |
| 2019年(令和元年) | 3,660 |
| 2020年(令和2年) | 2,792 |
| 2021年(令和3年) | 2,934 |
| 2022年(令和4年) | 3,317 |
| 2023年(令和5年) | 5,052 |
| 2024年(令和6年) | 5,941 |
駅周辺
渡辺通りの西側に1番出入口、東側に2番出入口がある。
- 1番出入口
- 2番出入口
