六本松駅
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| 六本松駅 | |
|---|---|
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3番出入口(2017年11月) | |
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ろっぽんまつ Ropponmatsu (科学館前 - Science Museum) | |
![]() | |
| 所在地 | 福岡市中央区六本松四丁目 |
| 駅番号 | N11 |
| 所属事業者 | 福岡市交通局 |
| 所属路線 | 七隈線 |
| キロ程 | 8.3 km(橋本起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
10,151人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 2005年(平成17年)2月3日 |
| 備考 | 業務委託駅 |

六本松駅(ろっぽんまつえき)は、福岡県福岡市中央区六本松四丁目[1]にある福岡市地下鉄七隈線の駅。副駅名は「科学館前」、駅番号はN11。
駅のシンボルマークは空港線・箱崎線のシンボルマークをデザインした西島伊三雄が2001年に死去したため、それ以前に描かれていた原案を元に、息子で同じくグラフィックデザイナーの西島雅幸が完成させた。モチーフは地名に因んだ松の木[2]。駅識別カラーは DIC-2554(系統色名:青みの緑)で、薬院駅・茶山駅と共通[3]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。出入口は国道202号を挟んで3か所に設けられており、南側(福岡高等裁判所・六本松421側)が1番と3番出口、北側が2番出口である。1番出口と3番出口にはエレベーター、2番出口にはエスカレーターが設けられている。
両出口近くに有料駐輪場がある。2番出口側の駐輪場のみ屋根が設けられている。
| 地階 | 出入口 | 出入口 |
|---|---|---|
| 地下1階 | コンコース階 | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札口 |
| トイレ(改札内) | ||
| 地下2階 | 1番ホーム | ■七隈線 博多方面(桜坂駅)→ |
| 島式ホーム,右側のドアが開く | ||
| 2番ホーム | ←■七隈線 橋本方面(別府駅) | |
- 各階の面積は、地上384平方メートル、地下1階3,303平方メートル、地下2階3,235平方メートル[1]。
- 利用者の目に留まる箇所に用いられる「個性化壁」には、ベージュの大理石(トラベルチーノロマーノ、300mm×300mm×厚さ10mm)を使用している[8]。
- 改札口(2022年12月)
- ホーム(2022年12月)
- 駅名標(2015年6月)
利用状況
2024年度の1日平均乗車人員は10,151人である[9][10]。七隈線の駅としては博多駅、天神南駅、薬院駅に次ぐ第4位である。
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2004年(平成16年)[11] | 3,149 |
| 2005年(平成17年) | 2,717 |
| 2006年(平成18年) | 3,323 |
| 2007年(平成19年) | 3,578 |
| 2008年(平成20年) | 3,742 |
| 2009年(平成21年) | 3,070 |
| 2010年(平成22年) | 3,158 |
| 2011年(平成23年) | 3,348 |
| 2012年(平成24年) | 3,453 |
| 2013年(平成25年) | 3,669 |
| 2014年(平成26年) | 4,136 |
| 2015年(平成27年) | 4,006 |
| 2016年(平成28年) | 4,396 |
| 2017年(平成29年) | 5,689 |
| 2018年(平成30年) | 6,650 |
| 2019年(令和元年) | 7,156 |
| 2020年(令和2年) | 5,393 |
| 2021年(令和3年) | 5,911 |
| 2022年(令和4年) | 6,551 |
| 2023年(令和5年) | 9,029 |
| 2024年(令和6年) | 10,151 |
