湖州駅
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| 湖州駅 | |
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駅舎 (2017年5月) | |
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湖州 こしゅう Huzhou | |
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| 所在地 |
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| 所属事業者 | 中国国家鉄路集団(CR) |
| 管轄鉄路局 | 上海鉄路局 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 5面14線 |
| 開業年月日 | 1996年5月1日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 宣杭線 |
| キロ程 | 133 km(宣城起点) |
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◄湖州西 妙西► | |
| 所属路線 | 寧杭旅客専用線 |
| キロ程 | 185 km(南京南起点) |
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◄長興 徳清► | |
| 所属路線 | 商杭旅客専用線 |
| キロ程 | 727 km(商丘起点) |
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◄安吉 徳清► | |
| 所属路線 | 滬蘇湖高速鉄道 |
| キロ程 | 164 km(上海虹橋起点) |
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◄湖州東 | |
| 湖州駅 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字: | 湖州站 |
| 簡体字: | 湖州站 |
| 拼音: | Húzhōu Zhàn |
| 発音: | ホゥーチョウ ヂャン |
| 英文: | Huzhou Railway Station |
当駅は旧湖州駅(現在の湖州西駅)の旅客業務を代替する為、1996年5月1日に湖州南駅として開業した。開業当時の駅舎は1,620 m²で、そのうち待合室は770 m²であった。駅構内には旅客用ホーム2面と貨物用ホーム2面が設置されていた[1]。
2008年に策定された『中長期鉄道網計画』において、湖州市に3つの路線を新たに建設する計画が浮上した為、地元政府は駅の拡張を決定した。拡張工事に伴い、当駅は2009年9月21日に旅客業務を停止し、旅客営業は一時的に長興駅(現在の長興南駅)が担うこととなった。2010年11月1日、湖州南駅は湖州駅へと改称され、同時にそれまでの湖州駅は湖州西駅へと改称された。拡張工事は2010年8月31日に開始され、2013年7月1日の寧杭旅客専用線の開通に伴い新たな駅施設の供用が開始された[1]。
その後、2020年6月28日の商杭旅客専用線開業に伴い、新たに設けられたプラットホームの供用が開始されている[2][3]。
