湯の洞温泉口駅

• 1926年（大正15年）7月15日：鉄道省越美南線美濃町駅（現・美濃市駅） - 当駅間開通時に終着駅の板取口駅（いたとりぐちえき）として開設^[2][4]。
• 1927年（昭和2年）4月10日：当駅 - 美濃洲原駅（現・母野駅）間延伸、途中駅となる^[2]。
• 1956年（昭和31年）12月20日：美濃立花駅（みのたちばなえき）に改称^[4]。
• 1959年（昭和34年）
  • 9月1日：美濃市駅長管理下の業務委託駅（受託者は鉄道弘済会）となる^[5]。
  • 10月10日：貨物取扱廃止^[4]。
• 1974年（昭和49年）12月1日：荷物扱い廃止^[6]。駅員無配置駅となる^[3]。
• 1986年（昭和61年）12月11日：越美南線が長良川鉄道へ転換、同社の駅となる^[2][4]。同時に湯の洞温泉口駅（ゆのほらおんせんぐちえき）に改称^[2][4]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[1]。駅舎内に待合室とトイレが設置されている。

無人駅^[1]。ホームには藤の木が茂っており、シーズンになると花の屋根がホームを覆う。

美濃市統計書によると、近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

• 1999年：145人
• 2000年：160人
• 2001年：134人
• 2002年：111人
• 2003年：95人
• 2004年：65人
• 2005年：69人
• 2006年：58人
• 2007年：40人
• 2008年：65人
• 2009年：83人
• 2010年：49人
• 2011年：62人
• 2012年：45人
• 2013年：41人

旧称の板取口は武儀郡板取村（現在の関市板取地区）に由来するが、板取地区の中心部へは自動車で30分以上かかる。

• 長良川
  • 立花橋
• 長良川発電所（登録有形文化財）
• 湯の洞温泉
• 国道156号

• 美濃市乗り合わせタクシー「のり愛くん」

長良川鉄道

■越美南線

梅山駅（12）- 湯の洞温泉口駅（13） - 洲原駅（14）