熊本県道1号熊本玉名線

熊本市中央区南坪井町から玉名市大倉に至る。

熊本市と玉名市を結ぶ道路の一つで、藤崎八旛宮の鳥居がある藤崎宮前交差点を起点に、金峰山の山地や玉名の干拓地を通り、玉名市桃田交差点を結んでいる。

金峰山を通るためカーブは多いものの、最高速度が30 km/hに制限される急カーブは玉名市天水町小天のループ橋を除き存在しない。

熊本市西区河内町から玉名市天水町小天にかけては、河内みかんと呼ばれるみかんの名産地を通るため、みかん畑が多いが、みかん畑が多いため棚田は皆無である。玉名市天水町小天から終点にかけては、戦国時代から昭和まで断続的に続いた干拓地を通るため、田畑が多い。

熊本市西区河内町で歩道を整備する改良工事が進められている。玉名市天水町小天の玉名市立小天小学校周辺に狹隘区間があるが、住宅街のため工事等は行われていない。

なお、熊本市西区と玉名市天水町を結ぶ道路は他に国道501号があるが、熊本市西区小島の坪井川橋から熊本市西区河内町船津の河内まちづくりセンター付近までを坪井川の河口や有明海の海岸線沿いを通るため、最高速度が30 km/hに制限される急カーブが複数存在する。また、宇土市方面から玉名市方面までを、熊本市の市街地を経由せずに結んでいるため、大型車の通行も多い。

• 1954年（昭和29年）1月20日 - 建設省（現・国土交通省）告示により、主要地方道熊本玉名線として指定される。
• 1955年（昭和30年） - 前年の主要地方道指定に伴い、熊本県告示により、熊本県道熊本玉名線として路線認定される（当時の整理番号は5）^{[注釈 1]}。
• 1972年（昭和47年）4月1日 - 第3次主要地方道告示（昭和46年6月26日）を機に九州地方では越境県道の整理番号を県と合わせることとなり、整理番号1〜20は原則越境路線に使う枠となるが、熊本県は特例で1・2・16〜20も県内完結路線で使うこととなった。これに伴い本路線は整理番号が1に変更される。
• 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道熊本玉名線の一部・主要県道熊本鈴麦線^{[注釈 2]}の一部・一般県道天水熊本線^{[注釈 3]}・一般県道植木河内港線の一部が熊本玉名線として主要地方道に指定される^[1]。
• 1994年（平成6年）4月2日 - 前年の指定区間変更に伴い、熊本県道としての路線も一部変更になる^{[注釈 4]}。従来の熊本玉名線である熊本市水道町 - 小島下町の区間は1994年（平成6年）4月2日付で熊本県道28号熊本高森線に編入されている。。

起点から熊本県道31号熊本田原坂線との重複区間が終わる上熊本1丁目交差点までは4車線、上熊本1丁目交差点から熊本市西区河内町岳の峠の茶屋公園付近までおよび天水町小天交差点から終点までは2車線（追い越しのためのはみ出し禁止）、峠の茶屋公園付近から玉名市天水町小天のさざんかロードとの三差路の先まで2車線（はみ出し可・追い越し可）、玉名市天水町小天のさざんかロードとの三差路の先から天水町小天交差点までは1.5車線と2車線が入り組んでいる。