牛ノ浜駅

開業当時の地名（出水郡阿久根村字牛之浜）が由来。駅名を決める際、牛之浜の「之」を簡素化して「牛ノ浜」とした。

「牛ノ浜」の「牛（ウシ）」は動物の牛ではなく「岩や丸太等で作った木組みや積み上げられた石」のことであり、この木組みや石が薩摩黒牛の背中や群れに似ていることから「牛ノ浜」と名付けられたものが地名として定着したもので、放牧や牧場とは関係ない。この地の海岸は古くから荒波だったため高波の被害が多かった。そこで木組みをして石を積み上げて「ウシ」を築き、海岸（浜）を守ったのがこの地の由来である。現在でもこの一帯の沿岸には「ウシ瀬」と呼ばれる当時に作られた人工岩や木組みが残っている。

• 1922年（大正11年）10月15日：鉄道省川内線の駅として開設^[1]。
• 1927年（昭和2年）10月17日：八代 - 出水 - 川内駅間海岸線全通により鹿児島本線に制定。
• 1943年（昭和18年）3月：駅舎改築^[2]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道が発足。
• 1961年（昭和36年）9月1日：貨物取扱廃止^[3]。
• 1970年（昭和45年）8月21日：荷物扱い廃止^[4]。駅員無配置駅となる^[5]。
• 1987年（昭和62年）
  • 1月17日：駅舎跡地にドライブイン「まくらぎ茶屋」が開店^[6]。
  • 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管^[3]。
• 2004年（平成16年）3月13日：九州新幹線開業に伴い、肥薩おれんじ鉄道に移管^[7]。
• 2015年（平成27年）5月31日：駅構内のうどん・そばの店「めん処ふくなが・牛ノ浜店」が閉店。
• 2016年（平成28年）4月：駅構内の空店舗を解体撤去。

• 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。
• 駐車場有り。2015年5月31日までは駅構内に福永食品直営のうどん・そばの店「めん処ふくなが・牛ノ浜店」の店舗があり、営業していた。
• 国鉄時代は有人駅で現在の「めん処ふくなが」のあった場所に平屋建て木造駅舎が建っていた他、八代方海側にある空地には貨物側線と貨物ホームが設けられて海鮮類や野菜等の貨物取扱を行っていたが、1970年に無人駅になり、貨物側線、貨物ホームが撤去された後に駅舎も1985年頃に解体された。駅舎跡地には1987年にJR九州直営うどん・そばの店「まくらぎ茶屋」が建てられ営業していた^[6]が、2004年3月の経営分離時に撤退、閉店している。その後、店舗跡地には2004年4月から「めん処ふくなが・牛ノ浜店」が入居して営業していたが、こちらも店舗の老朽化のため2015年5月31日限りで閉店した^[8]。空店舗の処遇については未定であったが、2016年4月に解体撤去されて更地になった。
• 駅構内は沿道（国道3号線）を挟んですぐに東シナ海（牛ノ浜景勝地）と隣り合っており、駅前から牛ノ浜全体が見渡せる程非常に眺めが良く、国鉄時代から絶景ポイントの一つとして知られている。
• ななつ星in九州のエクスカーションのための停車駅でもある。

• 上り線の一部列車は2番のりばから発車する。

• 2019年度の1日平均乗降人員は28人である^[9]。

• 国道3号
• 鹿児島県立自然公園（都道府県立自然公園参照）となっている阿久根西岸景勝地（牛ノ浜景勝地）が広がる。

かつては牛ノ浜沿いに牛ノ浜海水浴場があり、当駅は海水浴の利用客で賑わっていたが、海水浴場は1970年代に閉鎖され廃止されている。

駅前に南国交通「牛之浜」バス停が設置されている。

• 鶴翔高校（朝7時台に1本のみ）
• 阿久根駅前・阿久根新港
• 川内駅前・隈之城車庫

※臨時快速「おれんじ食堂」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

肥薩おれんじ鉄道

■肥薩おれんじ鉄道線

阿久根駅（OR21） - 牛ノ浜駅（OR22） - 薩摩大川駅（OR23）