石岡駅 (台中県) From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 台中市石岡区北緯24度16分44秒 東経120度46分3秒 / 北緯24.27889度 東経120.76750度 / 24.27889; 120.76750所属事業者 台湾鉄路管理局等級 招呼站（無人駅）種別 廃駅石岡駅 石岡駅東側に保存されている客車 石岡シーカン Shihkang ◄朴口 (3.2 km) (2.7 km) 梅子►所在地 台中市石岡区北緯24度16分44秒 東経120度46分3秒 / 北緯24.27889度 東経120.76750度 / 24.27889; 120.76750所属事業者 台湾鉄路管理局等級 招呼站（無人駅）種別 廃駅所属路線 ■東勢線（廃線）キロ程 6.6 km（豊原起点）電報略号 ㄕㄍㄤ駅構造 地上駅ホーム 島式 1面3線開業年月日 1959年1月12日廃止年月日 1991年9月1日テンプレートを表示 石岡駅各種表記繁体字： 石岡車站簡体字： 石岡车站拼音： Shígāng Chēzhàn注音符号： ㄕˊ ㄍㄤ ㄔㄜ ㄓㄢˋ発音： シーカン チャーヂャン日本語漢音読み： せきこうえき日本語慣用読み： いしおかえき英文： Shihkang Stationテンプレートを表示 0蛋月台上の駅名標/朴口と梅子は略されている 1991年の石岡駅駅名標 石岡駅（いしおかえき[1]）は、かつて台湾台中市石岡区にあった台湾鉄路管理局東勢線の駅（廃駅）である。 島式ホーム1面で3線の線路を持つ地上駅であった。東勢線で唯一列車交換可能な交換駅であった[2]。ホーム上に待合室はなかった。 利用状況 既に廃止されている。 廃止直前は招呼站（無人駅）であった。 東勢線の廃線跡は自転車道（東豊自行車緑廊）となり、本駅はホーム上に上屋を設けて休憩所として再利用されている。 保存状況 駅舎は撤去されているが、ホームが残っている。 駅東側には線路が一部残り、旧型客車2輌が休憩所として保存され、0蛋月台と呼ばれる木製ホームが設けられている[3]。 1999年、921大地震で元駅構内に断層が発生し[4]、その境界が急斜面となっている。 駅周辺 石岡ダム（zh:石岡水壩） 台中県石岡旅客サービスセンター 歴史 1959年1月12日 三等駅として開設された。 1983年3月1日 招呼站（無人駅）に降格された。 1991年9月1日 東勢線の廃線に伴い廃止された。 隣の駅 台湾鉄路管理局 東勢線（廃線） 朴口駅 - 石岡駅 - 梅子駅 出典 [脚注の使い方] ↑ “国立国会図書館デジタルコレクション”. dl.ndl.go.jp. 2025年10月19日閲覧。 ↑ Railway Heart 東勢線風情（台中機務段） ↑ 東勢線主頁 ↑ 石岡站斷層月台 参考文献 ウィキメディア・コモンズには、石岡駅 (台中県)に関連するカテゴリがあります。 石岡站（看橋工房） （繁体字中国語） 石岡車站(0蛋月台)(美美美) （繁体字中国語） 表話編歴 東勢線（廃線） （台中線（山線）<<）豊原 豊原北（信） 朴口 石岡 梅子 東勢 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。表示編集 Related Articles
