神戸市主要地方道山麓線

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総延長16.8 km
制定年1964年昭和39年)
起点神戸市灘区北緯34度42分51.5秒 東経135度14分45.7秒 / 北緯34.714306度 東経135.246028度 / 34.714306; 135.246028 (神戸市主要地方道山麓線起点)
主要地方道
神戸市道 山麓線
主要地方道 山麓線
総延長 16.8 km
制定年 1964年昭和39年)
起点 神戸市灘区北緯34度42分51.5秒 東経135度14分45.7秒 / 北緯34.714306度 東経135.246028度 / 34.714306; 135.246028 (神戸市主要地方道山麓線起点)
終点 神戸市須磨区北緯34度39分08.8秒 東経135度07分21.2秒 / 北緯34.652444度 東経135.122556度 / 34.652444; 135.122556 (神戸市主要地方道山麓線終点)
接続する
主な道路
記法
国道2号
都道府県道95号標識
兵庫県道95号灘三田線
阪神高速32号新神戸トンネル
都道府県道16号標識
兵庫県道30号新神戸停車場線
国道428号
都道府県道22号標識
兵庫県道22号神戸三木線
都道府県道21号標識
兵庫県道21号神戸明石線
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

神戸市主要地方道山麓線(こうべししゅようちほうどうさんろくせん)は、兵庫県神戸市灘区から同市須磨区に至る市道主要地方道)。

路線データ

神戸市に東西に連なる六甲山系の山裾を通る路線である。大半の区間で住宅地の中を抜ける片側1車線の道路が続くが、神戸市道湊町線と神戸市道夢野白川線に接続する夢野町2丁目交差点 - 鵯越交差点間は片側2車線となっているほか、異人館街として知られる中央区北野町では東行きの一方通行となる。このため起点から終点に向けて自動車で走破することはできない。

歴史

  • 1964年(昭和39年)12月28日 - 昭和39年建設省告示第3620号「道路法の規定に基づき主要な都道府県道及び市道を指定する等の件」において、神戸市道山麓線(神戸市東灘区 - 神戸市須磨区)が山麓線として主要地方道に指定される

地理

脚注

関連項目

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