福俵駅
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年表
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、ホームにはその端から出入りする。ホームは6両編成までに対応する。
茂原統括センター（大網駅）管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。2007年（平成19年）1月に既成の待合所が解体され、一新された。待合所の一角には、トイレも用意された。
2016年（平成28年）8月、暴風による影響で駅の屋根ガラスが破損したため、2017年（平成29年）2月より修復に着手しており、2月27日まで仮囲いが設置されていた。
2002年に策定された東金市の都市計画マスタープランにて、当駅のホーム移転が位置付けられていたが[4]、社会情勢の変化による人口減少等により実現困難とされ[5]、第2次都市計画マスタープランでは除かれている。
改札口（2021年5月）
駅待合所（2020年1月）
駅ホーム（2024年3月）
利用状況
「千葉県統計年鑑」および「東金市統計書」によると、1990年度（平成2年度） - 2006年度（平成18年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |
| 千葉県 | 東金市 | ||
| 1990年（平成2年） | 196 | [県 1] | |
| 1991年（平成3年） | 207 | [県 2] | |
| 1992年（平成4年） | 232 | [県 3] | |
| 1993年（平成5年） | 252 | [県 4] | |
| 1994年（平成6年） | 257 | [県 5] | |
| 1995年（平成7年） | 290 | [県 6] | |
| 1996年（平成8年） | 339 | [県 7] | |
| 1997年（平成9年） | 372 | [県 8] | [市 1] |
| 1998年（平成10年） | 400 | [県 9] | |
| 1999年（平成11年） | 445 | [県 10] | |
| 2000年（平成12年） | 471 | [県 11] | |
| 2001年（平成13年） | 478 | [県 12] | |
| 2002年（平成14年） | 501 | [県 13] | |
| 2003年（平成15年） | 520 | [県 14] | |
| 2004年（平成16年） | 572 | [県 15] | |
| 2005年（平成17年） | 573 | [県 16] | |
| 2006年（平成18年） | 578 | [県 17] | |
