求名駅

• 1911年（明治44年）11月1日：国有鉄道の駅として開業^[2]。旅客・貨物取扱い^[3]。
• 1962年（昭和37年）10月1日：貨物扱い廃止^[3]。
• 1968年（昭和43年）10月1日：荷物扱い廃止^[3]。
• 1974年（昭和49年）3月15日：無人化^[4][5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[2]。
• 1998年（平成10年）12月：ホームに窓口設置、業務委託駅として有人化。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[6]。
• 2026年（令和8年）3月：ホームが以前の1面2線から、1面1線となる^[7]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。かつては島式ホーム1面2線を有していたが^[8]、2026年（令和8年）3月現在は1面1線での運用である^[1]。ホーム上に窓口があり、駅員が配置されている。跨線橋とホームの間に簡易Suica改札機が、改札内の小屋に自動券売機が設置されており、改札口を通ってから乗車券を購入することとなる。

東口とホーム上に待合室がある。トイレは東口・西口双方の改札外に設置されており、いずれも男女別の水洗式で、西口のトイレには多機能トイレも設置されている。かつては東口駅前広場に男女共用で汲み取り式の仮設トイレが設置されていたが、東口待合室横に水洗式トイレが整備されたことで撤去された。

元々有人駅であったが、一度は無人化された。しかし、城西国際大学が開校したことをきっかけに、茂原統括センター（大網駅）管理のJR千葉鉄道サービス（現在はJR東日本ステーションサービス）による業務委託駅となった。なお、早朝・夜間は無人となる。

かつての貨物列車の発着場所は、現在駐車場として使われている。

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  改札口（2021年5月）
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  駅ホーム（2021年5月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,814人である^{[JR 1]}。1992年（平成4年）に周辺に城西国際大学東金キャンパスが開校し、当校に通う学生の利用が多い。

1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅出入口前には駐車場が整備されており、出入口と反対側（西側）は駅前広場となっている。東口駅前から千葉県道124号緑海東金線方面に繋がる千葉県道275号求名停車場線が通り、住宅地のほか田園地帯が広がる。国道126号沿いには商業施設が林立する。

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  城西国際大学（千葉東金キャンパス）
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  道の駅みのりの郷東金

求名駅

• 京成バス千葉イースト
  • フラワーライナー：JR千葉駅行 ※平日1本のみ運行

求名駅入口

• 東金市内循環バス
  • 豊成路線：東金市役所前行 ※平日のみ運行（土曜含み、年末年始除く）

小湊鉄道の大網駅→求名駅間の深夜バスも求名駅バス停で降車扱いを行う。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東金線

東金駅 - 求名駅 - 成東駅