花園町駅
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| 花園町駅 | |
|---|---|
 3-A号出入口（2025年2月） | |
|
はなぞのちょう Hanazonocho | |
| |
| 所在地 | 大阪市西成区旭一丁目5-2 |
| 駅番号 | Y17 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●四つ橋線 |
| キロ程 | 6.6 km（西梅田起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
9,757人/日（降車客含まず） -2025年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
19,470人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1942年（昭和17年）5月10日 |
花園町駅（はなぞのちょうえき）は、大阪府大阪市西成区旭一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。駅番号はY17。
駅構造
南東改札（2025年2月）
プラットホーム（ホーム柵設置前）
プラットホーム（ホーム柵設置後）
相対式ホーム2面2線を持つ地下駅。改札・ホームともに地下1階にある。改札口は両ホームの南北、合計4か所あり、互いのホームは中程の連絡通路で結ばれている。2003年頃までは、西梅田方面行きのホームに売店が営業していた。
当駅は、大国町管区駅に所属しており、岸里駅の被管理駅である。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[2] |
|---|---|---|
| 1 |  四つ橋線 |
住之江公園方面 |
| 2 | 大国町・四ツ橋・西梅田方面 |
出口
| 出口番号 | 出口周辺[3] | 接続改札 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南海電車萩之茶屋駅・西成警察署 | 北東改札 | |
| 2 | 社会福祉研修・情報センター | 北西改札 | |
| 3A | 自転車駐車場・シティバスのりば | 南東改札 | エレベーターあり |
| 3B | シティバスのりば | ||
| 4 | おとしよりすこやかセンター・西成区子ども 子育てプラザ 老人福祉センター |
南西改札 | エレベーターあり |
利用状況
2025年11月11日の1日乗降人員は19,470人（乗車人員：9,757人、降車人員：9,713人）である。四つ橋線全駅の中では南隣の岸里駅に次いで少ない。
1993年3月4日に堺筋線の動物園前駅 - 天下茶屋駅間が延伸開業し、天下茶屋駅と駅勢圏の重複する当駅および岸里駅の利用者数は減少傾向となった。
近年は少子高齢化の進行により当駅周辺の人口が減少する一方で、近隣の大国町駅や動物園前駅の周辺と共に訪日外国人旅行客をターゲットとしたホテルや特区民泊などの宿泊施設が増加しており、そうした宿泊施設を利用する外国人の乗降客も増加傾向にある。
各年度の特定日における利用状況は下表のとおりである。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査である（会計年度上、表中に記載の年度となる）。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ | 大阪府 | |||||
| 1966年（昭和41年） | 11月8日 | 20,485 | 20,176 | 40,661 | [大阪府 1] | |
| 1967年（昭和42年） | 11月14日 | 19,336 | 19,435 | 38,771 | [大阪府 2] | |
| 1968年（昭和43年） | 11月12日 | 15,033 | 18,078 | 33,111 | [大阪府 3] | |
| 1969年（昭和44年） | 1月27日 | 17,839 | 17,768 | 35,607 | [大阪府 4] | |
| 1970年（昭和45年） | 11月6日 | 19,356 | 18,443 | 37,799 | [大阪府 5] | |
| 1972年（昭和47年） | 11月14日 | 17,838 | 17,809 | 35,647 | [大阪府 6] | |
| 1975年（昭和50年） | 11月7日 | 16,921 | 16,550 | 33,471 | [大阪府 7] | |
| 1977年（昭和52年） | 11月18日 | 16,777 | 16,352 | 33,129 | [大阪府 8] | |
| 1981年（昭和56年） | 11月10日 | 15,762 | 15,763 | 31,525 | [大阪府 9] | |
| 1985年（昭和60年） | 11月12日 | 14,700 | 14,477 | 29,177 | [大阪府 10] | |
| 1987年（昭和62年） | 11月10日 | 15,494 | 15,371 | 30,865 | [大阪府 11] | |
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 13,908 | 13,755 | 27,663 | [大阪府 12] | |
| 1995年（平成7年） | 2月15日 | 10,659 | 10,427 | 21,086 | [大阪府 13] | |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 10,093 | 10,149 | 20,242 | [大阪府 14] | |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 8,883 | 8,755 | 17,638 | [大阪府 15] | |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 9,045 | 8,829 | 17,874 | [大阪府 16] | |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 8,590 | 8,462 | 17,052 | [大阪府 17] | |
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 8,454 | 8,340 | 16,794 | [大阪府 18] | |
| 2011年（平成23年） | 11月8日 | 8,959 | 8,828 | 17,787 | [大阪府 19] | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 8,407 | 8,189 | 16,596 | [大阪府 20] | |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 8,130 | 7,928 | 16,058 | [メトロ 1] | [大阪府 21] |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 7,978 | 7,828 | 15,806 | [メトロ 2] | [大阪府 22] |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 7,742 | 7,591 | 15,333 | [メトロ 3] | [大阪府 23] |
| 2016年（平成28年） | 11月8日 | 7,674 | 7,553 | 15,227 | [メトロ 4] | [大阪府 24] |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 7,892 | 7,760 | 15,652 | [メトロ 5] | [大阪府 25] |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 8,149 | 8,087 | 16,236 | [メトロ 6] | [大阪府 26] |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 8,738 | 8,542 | 17,280 | [メトロ 7] | [大阪府 27] |
| 2020年（令和2年） | 11月10日 | 7,354 | 7,183 | 14,537 | [メトロ 8] | [大阪府 28] |
| 2021年（令和3年） | 11月16日 | 7,266 | 7,112 | 14,378 | [メトロ 9] | [大阪府 29] |
| 2022年（令和4年） | 11月15日 | 7,661 | 7,509 | 15,170 | [メトロ 10] | [大阪府 30] |
| 2023年（令和5年） | 11月7日 | 7,999 | 7,847 | 15,846 | [メトロ 11] | [大阪府 31] |
| 2024年（令和6年） | 11月12日 | 8,789 | 8,731 | 17,520 | [メトロ 12] | |
| 2025年（令和7年） | 11月12日 | 9,757 | 9,713 | 19,470 | [メトロ 13] | |
