衣浦臨海鉄道
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 衣浦臨海鉄道本社 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒475-0831 愛知県半田市十一号地19番地の2 北緯34度52分57.3秒 東経136度57分2.1秒 / 北緯34.882583度 東経136.950583度座標: 北緯34度52分57.3秒 東経136度57分2.1秒 / 北緯34.882583度 東経136.950583度 |
| 設立 | 1971年（昭和46年）4月8日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 2180001091647 |
| 事業内容 |
貨物鉄道事業 日本貨物鉄道・東海旅客鉄道に関係する業務の受託 貨物自動車運送事業 鉄道利用運送事業 マリーナ事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 川村正人 |
| 資本金 | 15億円（2019年3月31日現在[1]） |
| 売上高 | 4億5243万2000円（2019年3月期[1]） |
| 営業利益 | △188万2000円（2019年3月期[1]） |
| 純利益 | 1328万円（2019年3月期[1]） |
| 純資産 | 15億3444万6000円（2019年3月31日現在[1]） |
| 総資産 | 16億9800万3000円（2019年3月31日現在[1]） |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 |
日本貨物鉄道 39.2% 愛知県 39.2% 碧南市 2.7% JFEスチール 2.1% 半田市 1.6% （2018年3月31日現在[2]） |
| 外部リンク | https://www.kinurin.co.jp/ |
衣浦臨海鉄道株式会社（きぬうらりんかいてつどう）は、愛知県半田市を中心に貨物輸送を行う鉄道事業者。第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道の一つである。本社は愛知県半田市十一号地19番地の2。
1960年代の高度成長時代に衣浦湾が工業地帯として開発されることになり、旧国鉄と愛知県、半田市、碧南市、高浜市、川崎製鉄（現JFEスチール）の出資により1971年（昭和46年）設立、1975年（昭和50年）に開業。
本来は衣浦湾沿岸の工場への原材料、製品輸送のほか、地元で古来生産されている製品を輸送することが目的だったが、思ったように輸送量が伸びず、社会情勢の変化の影響で肥料、穀物、地元特有の産業である三州瓦の車扱輸送が打ち切られ、早くも廃止が噂されていた。しかし、碧南市に石炭を燃料とする火力発電所（JERA碧南火力発電所）が開設されたことにより、現在は同発電所の副生成物でセメントや建築材料の原料として使われる石炭灰（フライアッシュ）、発電所の脱硫用資材として到着する炭酸カルシウム等を中心とした輸送を行っている。また、沿線工業地帯の原材料・製品輸送についてもコンテナ化を図って継続している。
路線
輸送・収支実績
| 年度 | 貨物輸送数量（トン） | 鉄道業営業収入（千円） | 鉄道業営業費（千円） |
|---|---|---|---|
| 1979 | 381,495 | 358,954 | 440,825 |
| 1980 | |||
| 1981 | |||
| 1982 | 328,661 | 355,505 | 378,917 |
| 1983 | |||
| 1984 | 213,523 | 234,477 | 363,805 |
| 1985 | 178,094 | 199,909 | 334,736 |
| 1986 | 77,836 | 165,673 | 308,200 |
| 1987 | 121,403 | 145,750 | 281,964 |
| 1988 | 126,039 | 162,023 | 273,955 |
| 1989 | 129,007 | 168,686 | 280,126 |
| 1990 | 147,351 | 179,966 | 312,232 |
| 1991 | 255,314 | 256,877 | 313,777 |
| 1992 | 299,662 | 278,823 | 330,618 |
| 1993 | 348,057 | 333,727 | 357,193 |
| 1994 | 362,348 | 350,724 | 372,697 |
| 1995 | 366,369 | 346,880 | 373,321 |
| 1996 | 349,917 | 327,402 | 352,872 |
| 1997 | 362,337 | 354,808 | 366,715 |
| 1998 | 320,859 | 339,283 | 359,069 |
| 1999 | 314,029 | 323,929 | 351,162 |
| 2000 | 288,069 | 292,542 | 337,202 |
| 2001 | 334,399 | 331,641 | 322,082 |
| 2002 | 358,868 | 350,554 | 345,359 |
| 2003 | 337,982 | 334,603 | 333,417 |
| 2004 | 347,322 | 345,327 | 355,963 |
- 民鉄主要統計『年鑑世界の鉄道』1983年『年鑑日本の鉄道』1985年、1987年-2007年
