西江大駅

• 1929年12月1日 - 西江駅が簡易駅として営業開始。^[1]
• 1930年12月25日 - 普通駅に昇格。^[2]
• 1944年7月1日 - 車扱貨物取り扱い開始。^[3]
• 1960年4月1日 - 西江-新村間(1.6km)の線路を撤去。^[4]
• 1967年7月1日 - 貨物取り扱い中止。^[5]
• 1968年9月11日 - 貨物取り扱い再開。^[6]
• 1975年8月15日 - 旅客の取り扱いを中断、新村連結線が廃線。以後貨物専用駅となる。
• 1982年6月10日 - 唐人里線が廃線となる。
• 2005年5月2日 - 京義電鉄線の複線電化工事にともない、龍山線の路線が撤去され営業中断となる。
• 2011年 - 駅舎撤去。
• 2012年12月15日 - 京義電鉄線 孔徳 - 加佐間開通により、旅客駅として再開業。
• 2014年3月17日 - 西江駅から西江大駅に改称。^[7]

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

仁川国際空港鉄道が京義・中央線と並行する区間であるが、空港鉄道側に駅は設置されていない。

のりば

1	京義・中央線	デジタルメディアシティ・一山・文山方面
2	京義・中央線	孔徳・龍山・清凉里・徳沼・龍門方面

• 
  改札口（2014年3月17日）
• 
  プラットホーム（2014年3月17日）

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2012年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。

さらに見る 路線, 2010年 ...

路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京義・中央線	乗車人員	未開業		393	763	1,006	1,928	2,239	2,262	2,200	2,310	[8]
	降車人員			395	741	964	1,966	2,276	2,299	2,211	2,296
路線		2020年	2021年	2022年	2023年
京義・中央線	乗車人員	1,679	1,753	2,024	2,206
	降車人員	1,624	1,694	2,008	2,180

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• ソウル交通公社6号線・広興倉駅 - 南西側へ約500m。
• ソウル交通公社6号線・大興駅 - 南東側へ約600m。
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京義・中央線

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