貴陽北駅
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歴史
駅構造
中国国鉄
| 中国国鉄 貴陽北駅 | |
|---|---|
 コンコース | |
|
贵阳北 きようきた Guiyangbei | |
| 所在地 |
 中国貴州省貴陽市観山湖区 |
| 所属事業者 | 中国国家鉄路集団(CR) |
| 管轄鉄路局 | 成都鉄路局 |
| 等級 | 特等駅 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 15面32線 |
| 開業年月日 | 2014年12月25日 |
| 乗入路線 4 路線 | |
| 所属路線 | 滬昆高速鉄道 |
| キロ程 | 1789 km（上海虹橋起点） |
| 所属路線 | 貴広旅客専用線 |
| キロ程 | 0.0 km（貴陽北起点） |
| 所属路線 | 渝貴線 |
| キロ程 | 345 km（重慶西起点） |
| 所属路線 | 貴開都市間鉄道 |
| キロ程 | 0 km（貴陽北起点） |
駅は15面32線の規模を有し、東側から西側に向かって順に滬昆高速鉄道のホーム、貴開都市間鉄道のホーム、渝黔都市間鉄道および貴広旅客専用線のホーム、成貴旅客専用線のホームが配置されている[2][3]。貴広高速鉄道の開通直後は、列車は南へ貴陽駅、竜里北駅を経由して本線に入っていた[7]。2015年9月以降は、大半の列車が本駅から滬昆高速鉄道または貴開都市間鉄道を経由して貴陽東駅に至り、そこから北東環線に転線するようになった[4]。
貴陽軌道交通
| 貴陽軌道交通 貴陽北站駅 | |
|---|---|
 ホーム | |
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きようきたえき Guiyangbei Railway Station | |
|
◄白鷺湖 雅関► | |
| 所在地 |
中国貴州省貴陽市観山湖区 |
| 所属事業者 | 貴陽軌道交通 |
| 所属路線 | ■1号線 |
| キロ程 | ? km（竇官起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | ?面?線 |
| 開業年月日 | 2017年12月28日 |
貴陽軌道交通1号線の地下鉄駅であり、国鉄貴陽北駅の直下に位置している。2017年12月28日に開業した。開業当初、当駅は同線の東端の起終点駅であったが、2018年12月1日に路線が東に延伸して途中駅となった。2面の島式ホームを有し、ホームが下層、コンコースが上層に設けられている。ホーム西端には2本の留置線が設置されている。 4つの出入口が設けられており、うちA・B出入口は国鉄貴陽北駅舎内、国鉄の入場口および出場口に隣接している。A出入口は駅前のバス停留所にも近い。C出入口は貴陽北駅西広場の北東の角、国鉄の出発ホームの下に位置し、国鉄の乗車券発売所に隣接している。D出入口は西広場の東側、貴陽北駅舎の真正面に位置するが、現在は未開放となっている[5]。
