釧路開発埠頭西港線

釧路西港の開発に伴い、東港にあった石油油槽所が移転、そこから石油を輸送するために1977年に開業した。その後1981年の国鉄石勝線全通に伴う輸送形態の変更に伴い輸送量が減少、1999年に廃止になった。

路線は新富士駅で国鉄根室本線と分岐して西へ向かい、駅を出てすぐに道路を横断、一度スイッチバックをし、東へ向かい西港駅に至っていた。そのため西港駅は新富士駅の南側すぐの地点にあった。

• 管轄（事業種別）：釧路開発埠頭（第一種鉄道事業者）
• 路線距離：1.7km
• 軌間：1067mm
• 駅数：2駅（起終点駅含む）
• 複線区間：なし（全線単線）
• 電化区間：なし（全線非電化）
• 閉塞方式：不詳

• 1977年（昭和52年）12月1日 - 全線開業^[1][2]。
• 1999年（平成11年）9月10日 - 全線廃止^[2]。