鳳山駅

• 1907年10月1日 - 台湾総督府鉄道の駅として開業^[4]。
• 1917年 - 煉瓦建の駅舎供用^[5]
• 1964年 - 100坪の駅舎に改築^[5]。
• 1990年 - 244坪の駅舎に改築^[5]。
• 2010年12月16日 - 行政院で高雄市内地下化区間を当駅東側まで延伸する「鳳山計画」が承認される^[6]。
• 2013年3月31日 - 当駅を含む地下化事業着工^[6]。
• 2014年6月21日 - 地下化事業に伴い臨時駅舎（曹公路68号）供用開始^[7]。
• 2017年 - 地下化区間開業予定
• 2018年10月14日 - 新駅舎（曹公路70号）と地下ホーム供用開始^[8]。

• 
  1990年建立の地上駅舎（-2014年）
• 
  仮設駅舎（2014年）
• 
  地上ホーム（-2018年）

• 1909年
  • 6月5日 - 新興製糖（中国語版）の軽便鉄道が開業^[9]。
  • 10月5日 - 台湾製糖後壁林工場（台糖小港糖廠の前身）の軽便鉄道^{[注 1]}（台糖小港線の前身）が開業^[11]。
• 1954年4月15日 - 小港線（鳳山西駅）と林園線（鳳山東駅）に分かれていた駅が統合された^[12]。
• 1972年8月1日 - 小港線廃止^[13]。
• 1973年8月1日 - 林園線廃止^[13]。

• 島式ホーム2面2線の地下駅^[14]。地下化前は単式・島式ホーム2面3線の地上駅だった。

地下化後

地階	出入口	出入口
地下 一階	コンコース層	コンコース、窓口、自動券売機、改札口、トイレ

地下 二階	2B	→■屏東線（待避線） 屏東・潮州・台東方面（後庄駅）→
	島式ホーム
	2A	→■屏東線 （南下）屏東・潮州・台東方面（後庄駅）→
	1B	←■屏東線（北上） 高雄・台南・台中方面（正義駅）
	島式ホーム
	1A	←■屏東線（待避線） 高雄・台南・台中方面（正義駅）

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  地下化後の新駅舎夜景（2018年）
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  新駅コンコース

年別利用推移は以下のとおり。

• 鳳山市街
• 曹公廟（中国語版）
• 鳳儀書院（中国語版）
• 曹公圳生態公園
• 国立鳳山高級商工職業学校
• 高雄県立曹公国民小学
• 高雄県政府警察局
• 台湾銀行鳳山支店
• 国立鳳山高級中学
• 財政部台湾省南区国税局高雄県分局