Ai Ogura
japanischer Motorradrennfahrer
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Ai Ogura (jap. 小椋 藍, Ogura Ai; * 26. Januar 2001 in Tokio) ist ein japanischer Motorradrennfahrer, der zur Saison 2025 in der Motorrad-Weltmeisterschaft für Trackhouse Racing in der MotoGP-Klasse an den Start gehen wird. Zuvor holte er sich im Jahr 2024 den Weltmeistertitel in der Moto2-Klasse und ist in dieser Kategorie der erste japanische Weltmeister seit Hiroshi Aoyama im Jahr 2009.
| Ai Ogura, 2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nation: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorrad-Weltmeisterschaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Status: | aktiv (MotoGP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startnummer: | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| WM-Titel: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WM-Punkte: | 1247.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podestplätze: | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stand: Großer Preis von Ungarn, 7. Juni 2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach Klasse(n):
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Karriere
Moto3-Klasse
Sein Debüt in der Motorrad-Weltmeisterschaft gab Ogura in der Moto3-Klasse 2018. 2020 wurde er Gesamtdritter.
Moto2-Klasse
Seit der Saison 2021 startet Ogura in der Moto2-Klasse. Er bestritt drei Saisons mit dem Thailänder Somkiat Chantra als Teamkollegen im Honda Team Asia. 2022 stellte für ihn die bis dahin erfolgreichste Saison dar. Er wurde mit drei Siegen und vier weiteren Podestplätzen Vizeweltmeister hinter Augusto Fernández. Nach enttäuschend verlaufender Saison 2023 entschied sich Ogura für 2024 zu einem Wechsel.[1]
Zur Saison 2024 wechselte er nach drei Jahren auf Kalex zum italienischen Konkurrenten Boscoscuro in das neu in die Moto2 einsteigende MSi Racing Team. Ihm gelang auf Anhieb der Gewinn der Moto2-Weltmeisterschaft als erster Japaner in der Geschichte der Klasse.
MotoGP-Klasse
Trackhouse MotoGP Team (2025-)

Zur Saison 2025 wechselte er als amtierender Weltmeister in die MotoGP. Er tritt dort für das US-amerikanische Aprilia-Kundenteam Trackhouse Racing an und erhielt dort einen zweijährigen Vertrag.[2] Ihm gelang beim Debüt in Thailand auf Anhieb ein starker fünfter Platz im Grand Prix und sogar Platz vier im Sprint. Im zweiten Rennen wurde er aufgrund einer nicht homologierten Softwareversion disqualifiziert. Ihm gelang es weiterhin regelmäßig in die Punkte zu fahren. Beim GP von Großbritannien verletzte er sich schwer im ersten freien Training. Bei einem Sturz brach er sich das rechte Schienbein unterhalb des Knies.[3] Er musste aufgrund eines verschobenen Knochenfragmentes operiert werden und musste so das Rennen im Motorland Aragón auslassen.[4] Beim darauffolgenden GP in Mugello erreichte er Platz zehn, konnte jedoch die nächsten beiden Rennen nicht beenden und blieb ohne Punkte. Nach erneut guten Ergebnissen und regelmäßigen Top10 Platzierungen, verletzte er sich durch einen Sturz in Kurve 12 beim GP in Misano. Sein rechtes Handgelenk wurde stark in Mitleidenschaft gezogen und verhinderte einen Start bei seinem Heim-Grand-Prix in Japan.[5] Anhaltende Schmerzen sorgten auch dafür, dass er dem Indonesien-GP fernblieb. So konnte er erst wieder beim GP von Australien auf seiner Maschine sitzen. Er beendete die Saison auf Platz 16. Sein bestes Ergebnis blieb der fünfte Platz beim Saisonauftakt in Thailand. Den Titel Rookie of the Year musste er deutlich Fermin Aldeguer auf Ducati überlassen.
Für die Saison 2026 erhält Ogura die aktuelle Version der Aprilia RS-GP. Die starken Ergebnisse während der Testfahrten unterstrich er mit einem fünften Platz beim Saisonauftakt in Thailand. Zusätzlich holte er im Sprint Platz 4 und somit die exakt gleichen Platzierungen wie im Jahr zuvor.
Statistik
Erfolge
- 2024 – Moto2-Weltmeister auf Boscoscuro
- 6 Grand-Prix-Siege
In der Motorrad-Weltmeisterschaft
(Stand: Großer Preis von Ungarn, 7. Juni 2026)
| Saison | Klasse | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden | Punkte | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Moto3 | Asia Talent Team | Honda | 4 | – | – | – | – | – | 1 | 36. |
| 2019 | Honda Team Asia | 18 | – | 1 | – | – | 1 | 109 | 10. | ||
| 2020 | 15 | – | 2 | 5 | 1 | 1 | 170 | 3. | |||
| 2021 | Moto2 | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 17 | – | 1 | – | – | 1 | 120 | 8. |
| 2022 | 20 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 242 | 2. | |||
| 2023 | 18 | – | 2 | 1 | – | – | 137,5 | 9. | |||
| 2024 | MT Helmets – MSI | Boscoscuro | 19 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 274 | Weltmeister | |
| 2025 | MotoGP | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia RS-GP25 | 17 | – | – | – | – | – | 89 | 16. |
| 2026 | Aprilia RS-GP26 | 8 | – | – | 1 | – | 1 | 105 | 6. | ||
| Gesamt | 136 | 6 | 12 | 10 | 6 | 6 | 1247,5 | 1 WM-Titel | |||
- Grand-Prix-Siege
- Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ||||||||||||||||||||||
| 15 | 23 | DNF | 20 | C | ||||||||||||||||||
| 2019 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | 17 | 11 | 9 | DNF | 6 | 6 | 7 | 6 | 12 | 10 | DNF | 2 | DNF | 14 | 14 | 4 | 10 | |||||
| 2020 | ||||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | DNF | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 | 11 | 9 | 14 | 9 | 3 | 8 | 8 | ||||||||
| 2021 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 5 | DNF | 7 | 7 | 6 | DNF | DNF | 6 | 5 | 2 | 9 | 8 | 7 | 7 | 9 | DNF | ||||||
| 2022 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 3 | 2 | DNF | 1 | 5 | 3 | 7 | 8 | 2 | 4 | 1 | 5 | 4 | 1 | 6 | 11 | DNF | DNF | |||
| 2023 | ||||||||||||||||||||||
| DNS | 15 | DNF | 9 | 15 | 14 | 2 | 8 | 3 | 7 | 5 | 21 | 2 | 17 | 15 | 5 | 4 | 4 | 11 | ||||
| 2024 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 7 | 6 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 14 | WD | 8 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 2 | DNF | 4 | |||
| 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 54 | DSQ | 99 | 157 | 8 | 10 | DNS | INJ | 10 | DNF | DNF | 14 | 14 | 11 | 69 | DNF | DNS9 | INJ | 13 | 10 | 7 | DNF9 | |
| 2026 | ||||||||||||||||||||||
| 54 | 55 | DNF6 | 5 | 37 | 88 | 48 | 4 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
- Ai Ogura in der Datenbank von MotoGP.com