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Trackhouse Racing Team
US-amerikanisches Automobilsportteam
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Das Trackhouse Racing Team ist ein US-amerikanisches Motorsportteam aus Concord, North Carolina, das 2021 vom früheren Nationwide-Series-Rennsieger Justin Marks sowie dem Rapper Pitbull gegründet wurde.
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| Eigentümer | Justin Marks, Pitbull |
| Rennserie(n) | NASCAR Cup Series, MotoGP |
| Meisterschaften | |
| Startnummer(n) | NASCAR Cup Series: #1, #88, #97 MotoGP: |
| Fahrer | NASCAR Cup Series: #1 Ross Chastain #88 Connor Zilisch #97 Shane van Gisbergen MotoGP: |
| Hersteller | NASCAR Cup Series: Chevrolet MotoGP: |
| Ort der Werkstatt | Concord, North Carolina |
| Homepage | trackhouse.com |
Das Team startet aktuell in der NASCAR Cup Series und seit der Saison 2024 in der MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft, wo man als Aprilia-Kundenteam und Nachfolger von RNF MotoGP Racing antritt. Teamchef ist der Italiener Davide Brivio, der zuvor auch schon für Yamaha und Suzuki in der MotoGP tätig war. Dem Team gelang im zweiten Jahr ihr erster Sieg.[1]
NASCAR
Trackhouse Racing wurde Mitte 2021 gegründet und übernahm die NASCAR-Abteilung von Chip Ganassi Racing, welches sich Ende 2021 aus der höchsten NASCAR-Serie zurückzog. Trackhouse Mitbesitzer Justin Marks fuhr selbst für Chip Ganassi in der zweiten NASCAR-Liga. Nachdem Ganassi nur ein Fahrzeug einsetzte, erweiterte Trackhouse für die Saison 2022 auf zwei Fahrzeuge. Das Team setzt seit dem Einstieg Fahrzeuge von Chevrolet ein. Äußerlich orientieren sich die Fahrzeuge am Design des Chevrolet Camaro, besitzen jedoch technisch wenig bis nahezu gar keine Gemeinsamkeiten. Die Fahrer waren in der Debütsaison Ross Chastain und Daniel Suárez. Im gleichen Jahr feierte der ehemalige Formel 1-Rennfahrer und F1-Weltmeister Kimi Räikkönen sein NASCAR-Debüt auf der Rennstrecke Watkins Glen International in einem dritten Fahrzeug.[2] Im Jahr 2023 startete Räikkönen erneut als Gaststarter für das Team, diesmal auf dem Circuit of The Americas, eine Rennstrecke, die er aus seiner Zeit als Formel-1-Rennfahrer gut kannte.[3] Zur Saison 2025 stockte man auf drei Vollzeit-Fahrzeuge auf. Das dritte Fahrzeug besetzte Shane van Gisbergen. 2026 starte anstatt Suárez nun Connor Zilisch, der als einziger Rookie die volle Saison bestritt. Van Gisbergen wechselte seine Nummer von 88 auf 97, während Zilisch den Wagen mit der Nummer 88 von van Gisbergen übernahm.
MotoGP
2024
Das Trackhouse Racing Team stieg zur Saison 2024 als Nachfolger von RNF Racing in die MotoGP-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft ein.[4] Dem Vorgänger RNF waren nach dem Saisonfinale 2023 die Startplätze entzogen worden. Trackhouse übernahm sowohl die Aprilia-Kundenmaschinen als auch die beiden Fahrer Raúl Fernández und Miguel Oliveira vom Vorgängerteam und bildete das erste US-amerikanische Team seit 17 Jahren in der Königsklasse. Das Team etablierte sich im Mittelfeld. Im Sprint zum Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring gelang Oliveira mit Rang zwei hinter Sieger Jorge Martín der einzige Podestplatz der Saison. Beste Einzelergebnisse in Grands Prix waren sechste Plätze durch Fernández beim Großen Preis von Katalonien und durch Oliveira beim Deutschland-Grand-Prix. Oliveira verletzte sich im letzten Saisondrittel infolge eines Highsiders in Indonesien schwer und musste die folgenden vier Rennen verletzungsbedingt auslassen. Er wurde durch Aprilia-Ersatzfahrer Lorenzo Savadori vertreten. Das Team beendete seine Debütsaison auf Rang neun der Gesamtwertung.
2025
Für 2025 verpflichtete Trackhouse Ai Ogura als Nachfolger von Oliveira. Der Japaner war im Jahr zuvor Weltmeister in der Moto2-Klasse geworden. Das Team erhielt erstmals aktuelle Maschinen. Zur besseren Unterscheidung vom NASCAR-Team lautete der Name nun Trackhouse MotoGP Team. Zudem hatte man mit dem US-amerikanischen Unternehmen Gulf Oil einen neuen Sponsor gewonnen.[5] Bei verschiedenen Grands Prix trug die Maschine die charakteristische Gulf-Lackierung. Der Saisonauftakt verlief ähnlich wie im Aprilia-Werksteam schwierig. Für Ogura kam ab Saisonmitte eine Verletzung hinzu, die in dazu zwang, ein Rennen auszulassen. Dazu beendete er mehrere Rennen nicht und musste in Japan und Indonesien aufgrund einer in San Marino zugezogenen Handverletzung erneut auf den Start verzichten. Platzierungen unter den Top 10 waren erst ab Saisonmitte möglich. Highlight war der erste Sieg für das Team in Australien durch Fernández. Für ihn war es gleichzeitig auch der erste MotoGP-Sieg. Hinzu kam für den Spanier der zweite Platz beim Saisonfinale in Valencia. Dem Team gelang in der Gesamtwertung die Verbesserung auf Rang sieben.
2026
Für die Saison 2026 blieb die Fahrerpaarung gleich. Vor dem Spanien-Grand-Prix präsentierte Trackhouse mit dem IT-Unternehmen Superfile einen neuen Sponsor samt neuem Design.[6] Das Unternehmen trat ab dem Ungarn-Grand-Prix auch als Titelsponsor auf, sodass der offizielle Teamname nun SuperFile Trackhouse MotoGP Team lautet. Das charakteristische Gulf-Design wird bei einigen Rennen jedoch auch auf der Trackhouse-Aprilia zu sehen sein, da der mit Gulf Oil abgeschlossene Vertrag über mehrere Jahre laufen soll.[7] Zu sehen sein wird das Design bei den Rennen in Thailand, Brasilien, Italien, Indonesien und Malaysia. Ogura errang seinen ersten MotoGP-Sieg bei der Dutch TT, Fernández seinen ersten Sprint-Sieg in Italien, ein weiterer kam bei der Dutch TT dazu. Beim Großen Preis von Großbritannien nach der Sommerpause fuhr Fernández seinen ersten Saisonsieg ein, während Ogura zum ersten Mal in der Saison selbstverschuldet stürzte.
Rennsiege in der NASCAR Cup Series
| Saison | Strecke | Fahrer | |
|---|---|---|---|
| 1 | 2022 | Austin |  Ross Chastain |
| 2 | Talladega | ||
| 3 | Sonoma |  Daniel Suárez | |
| 4 | 2023 | Nashville | Ross Chastain |
| 5 | Chicago |  Shane van Gisbergen | |
| 6 | Phoenix | Ross Chastain | |
| 7 | 2024 | Atlanta | Daniel Suárez |
| 8 | Kansas City | Ross Chastain | |
| 9 | 2025 | Mexiko-Stadt | Shane van Gisbergen |
| 10 | Charlotte | Ross Chastain | |
| 11 | Chicago | Shane van Gisbergen | |
| 12 | Sonoma | Shane van Gisbergen | |
| 13 | Watkins Glen | Shane van Gisbergen | |
| 14 | 2026 | Watkins Glen | Shane van Gisbergen |
| 15 | Sonoma | Shane van Gisbergen |
Statistik in der MotoGP-Klasse
Teamwertung
Fahrer
(Stand: Großer Preis von Großbritannien, 9. August 2026)
|
|
Grand-Prix-Siege
Sprint-Siege
| Saison | Rennen |
|---|---|
| 2026 |   |
Einzelergebnisse
| Saison | Team | Motorrad | Startnr. | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | WM-Platz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Trackhouse Racing |
Aprilia RS-GP23 | 25 |  Raúl Fernández |
 |  |  | |  |  | | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ||||
| DNF | DNF | 10 | 11 | 119 | 6 | 12 | 8 | 10 | DNF | DNF | 16 | 18 | 13 | 10 | 15 | 106 | DNF | 16 | 18 | 16th | 66 | |||||||
| 32 | Lorenzo Savadori |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||||||
| DNF | DNF | DNF | 18 | 28th | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 88 | Miguel Oliveira |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||||||
| 15 | 9 | 11 | 88 | DNF | 10 | 14 | 15 | 62 | DNF | 12 | DNF5 | 11 | 10 | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | 12 | 15. | 75 | |||||||
| 2025 | Trackhouse MotoGP Team |
Aprilia RS-GP25 | 25 | Raúl Fernández |
|  | | | | | | | | | |  | |  | | | | | | | |  | ||
| DNF | 15 | 12 | 17 | 15 | 7 | 12 | 10 | 78 | 8 | 9 | 56 | 9 | DNF | 11 | 119 | 78 | 63 | 12 | DNF | WD | 24 | 10. | 172 | |||||
| 79 | Ai Ogura |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||||
| 54 | DSQ | 99 | 157 | 8 | 10 | DNS | INJ | 10 | DNF | DNF | 14 | 14 | 11 | 69 | DNF | DNS9 | INJ | 13 | 10 | 7 | DNF9 | 16. | 89 | |||||
| 2026 | SuperFile Trackhouse MotoGP Team 1 |
Aprilia RS-GP26 | 25 | Raúl Fernández |
|  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| 33 | 10 | 87 | 66 | 8 | 174 | 81 | Ret4 | 76 | 21 | 35 | 1 | 6.* | 184* | |||||||||||||||
| 79 | Ai Ogura |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |||||
| 54 | 55 | DNF6 | 5 | 37 | 88 | 48 | 4 | 22 | 12 | 24 | DNF2 | 3.* | 203* |
* Laufende Saison
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
