Belhaven Engineering & Motors

Das Unternehmen wurde am 4. Mai 1907 in Wishaw gegründet. Direktoren waren John Gill, Thomas W. Elliott, Hugh Glover, Thomas Morton und James Morton.^[2] Das Unternehmen gehörte zu Robert Morton & Sons, die bereits ab 1906 Experimente mit Dampfwagen machten. 1908 begann die Produktion von Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Omnibussen. Der Markenname lautete Belhaven. 1910 endete die Pkw-Produktion. Nutzfahrzeuge entstanden bis 1924.^[1]

Die Pkw hatten Zweizylindermotoren von Ateliers de Construction Mécanique l’Aster aus Frankreich. Sie wurden als Taxi eingesetzt.^[1]

Einige frühe Nutzfahrzeuge vor 1914 hatten Dampfmotoren, alle anderen Ottomotoren. Ab 1908 gab es leichte Lkw mit dem genannten Aster-Zweizylindermotor. 1910 folgten schwerere Fahrzeuge als Lkw und Bus. Nach Ende des Ersten Weltkriegs gab es mit dem 30/35 HP einen Dreitonner mit Vierzylindermotor.^[1]

• George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6 (englisch).