Chicago Motor Speedway
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Der Chicago Motor Speedway war ein Ovalkurs in Cicero, Illinois, der 1999 eröffnet wurde. Die Rennstrecke hatte eine Länge von 1,029 Meilen (1,656 km) und die Kurven waren im Gegensatz zu anderen Kursen dieser Form nicht überhöht. Hier wurden Rennen der Champcar World Series und der NASCAR Craftsman Truck Series ausgetragen.
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Adresse: |
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 Cicero, Illinois | |||
| 41° 49′ 50″ N, 87° 44′ 55″ W | |||
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| Streckenart: | permanenter Speedway | ||
|---|---|---|---|
| Eigentümer: | Charles W. Bidwill III, Chip Ganassi | ||
| Betreiber: | Charles Bidwill III./Chip Ganassi | ||
| Baukosten: | 70 Millionen USD | ||
| Baubeginn: | 1997 | ||
| Eröffnung: | 1999 | ||
| Stillgelegt: | 2002 | ||
| Abriss: | 5. Januar 2009 | ||
| Speedway-Oval | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
CART (1999–2002), NASCAR Craftsman Truck Series, Sears Craftsman 175 (2000–2001) Atlantic Championship (1999, 2001–2002) | ||
| Streckenlänge: | 1,656 km (1,03 mi) | ||
| Kurven: | 4 | ||
| Kurvenüberhöhung: | 0° | ||
| Zuschauerkapazität: | 67.000 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Qualifikation) |
0:22,107 min (Juan Pablo Montoya, Chip Ganassi, 2000) | ||
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Geschichte
Ursprünglich handelte es sich um eine Pferderennbahn namens Sportsman’s Park, die in den 1920er Jahren durch das Syndikat um Al Capone angelegt wurde. 1946 übernahm der Besitzer der Football-Franchise Chicago Cardinals und der benachbarten Pferderennbahn Hawthorne Racetrack Charles Bidwill die Anlage. Nach Bidwills Tod 1947 übernahmen dessen Witwe Violet Bidwill und in Folge deren Sohn Charles Stormy Bidwill Jr. die Rennstrecke.
Dessen Sohn Charles Bidwill III. verbündete sich Ende der 1990er Jahre mit Chip Ganassi um die Pferderennbahn in eine Automobilrennstrecke umzugestalten. Es wurden neue Tribünen errichtet und die Rennbahn wurde asphaltiert. Die direkte Konkurrenz zum 2001 neu eröffneten Chicagoland Speedway sowie die für Pferderennen unzumutbaren Verhältnissen führten zum finanziellen Fiasko. Schließlich wurde die Anlage 2003 an den County verkauft und die Haupttribüne 2005 demontiert.[1] Der Abriss der verbleibenden Einrichtungen des Sportsman's Park und der Rennstrecke selbst begann am 5. Januar 2009. Heute befinden sich dort ein Supermarkt und ein Großhandelsunternehmen.
Veranstaltungen
Die Strecke war von 1999 bis 2002 Austragungsort des Chicago Grand Prix der Champcar World Series, der Toyota Atlantic Series und des Sears Craftsman 175 of Chicago der NASCAR Craftsman Truck Series in den Jahren 2000 und 2001. Auf dem Chicago Motor Speedway fanden auch Rennen der American Speed Association (ASA) statt.
Bisherige Sieger
CART
| Jahr | Datum | Sieger | Rennwagen | Motor | Team |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 22. August |  Juan Pablo Montoya |
Reynard | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 2000 | 30. Juli |  Cristiano da Matta |
Reynard | Toyota | Team Cal Wells |
| 2001 | 29. Juli |  Kenny Bräck |
Lola | Ford | Team Bobby Rahal |
| 2002 | 30. Juni | Cristiano da Matta |
Lola | Toyota | Newman/Haas Racing |
Weblinks
- Chicago Motor Speedway auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo (englisch)
- Chicago Motor Speedway auf Rennstreckendatenbank M.R.C.D. (englisch)
- Chicago Motor Speedway auf Ergebnisdatenbank Racing-Reference (englisch)
- Chicago Motor Speedway auf Ergebnisdatenbank champcarstats.com (englisch)
- Chicago Motor Speedway Rennergebnisse auf Ergebnisdatenbank The Third Turn (englisch)