Texas World Speedway
Sportstätte in den Vereinigten Staaten
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Der Texas World Speedway war eine Ovalstrecke die etwa 15 km südöstlich von College Station und 120 km nordwestlich von Houston in Texas lag.
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 College Station, Texas, USA | |||
| 30° 32′ 15,4″ N, 96° 13′ 14,1″ W | |||
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| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 1969 | ||
| Stillgelegt: | 2015 | ||
| Abriss: | 2019-2024 | ||
| Speedway-Oval | |||
| D-Oval | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 3,22 km (2 mi) | ||
| Kurvenüberhöhung: | 22° | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Testfahrt) |
00:30,703 min (Jeff Andretti, Pagan Racing, 1993) | ||
| Streckenrekord: (Qualifikation) |
00:33,620 min (Mario Andretti, Vel Miletich, 1973) | ||
| Streetcircuit | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 4,666 km (2,9 mi) | ||
| Kurven: | 15 | ||
| http://www.texasworldspeedway.com | |||
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Geschichte
Der 1969 eröffnete Texas World Speedway wurde seit 1994 wegen einer zunehmenden Vernachlässigung des Streckenzustandes nicht mehr als Rennstrecke genutzt. Dafür erlangte er in den Folgejahren eine zunehmende Bedeutung als Teststrecke, da die NASCAR-Regularien während der Saison Testfahrten auf Rennstrecken verbieten, die Teil des aktuellen Saison-Kalenders sind. Im Januar 2009 wurde während einer solchen Testfahrt von Greg Biffle der aktuelle Bestzeit mit einem Rundendurchschnitt von 218 mph (351 km/h) aufgestellt. Der Straßenkurs im Infield wurde von 2012 bis 2017 noch für kleinere Events benutzt.
Im Jahr 2015 stellte die Strecke ihren Betrieb als Teststrecke ein und der Abriss der Strecke wurde für Anfang 2016 angekündigt. Es sollten an ihrer Stelle neue Häuser entstehen.[1] Der Abriss begann 2018. Stand 2024 war der Asphalt komplett abgerissen und das Wohngebiet erstreckte sich auf dem Süden der ehemaligen Rennstrecke. Eine Straße mit ihren anliegenden Wohnhäusern führt nun teilweise durch die ehemalige Rennstrecke.
Streckenbeschreibung
Der Superspeedway war zwei Meilen lang und wurde als Zwillingsstrecke des Michigan International Speedway angesehen, da er die identische Form und Länge besaß und im gleichen Zeitraum errichtet wurde. Der Straßenkurs im Infield bot bis zu 9 weitere Streckenvarianten von bis zu 4,988 km Länge, die im und gegen den Uhrzeigersinn befahren werden konnten.
Rennergebnisse
USAC Sieger
| Saison | Sieger | Wagen | Motor | Team |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | Al Unser | Parnelli | Offenhauser | Vel’s Parnelli Jones Racing |
| 1974 | Gary Bettenhausen | McLaren | Offenhauser | Penske Racing |
| 1976 | A. J. Foyt | Coyote | Foyt | A. J. Foyt Enterprises |
| 1976 | Johnny Rutherford | McLaren | Offenhauser | Bruce McLaren Motor Racing |
| 1977 | Tom Sneva | McLaren | Cosworth | Penske Racing |
| 1977 | Johnny Rutherford | McLaren | Cosworth | Bruce McLaren Motor Racing |
| 1978 | Danny Ongais | Parnelli | Cosworth | Interscope Racing |
| 1978 | A. J. Foyt | Coyote | Foyt | A. J. Foyt Enterprises |
| 1979 | A. J. Foyt | Coyote | Foyt | A. J. Foyt Enterprises |
| 1979 | A. J. Foyt | Parnelli | Cosworth | A. J. Foyt Enterprises |
NASCAR Sieger
| Saison | Sieger | Hersteller |
|---|---|---|
| 1969 Texas 500 | Bobby Isaac | Dodge |
| 1971 Texas 500 | Richard Petty | Plymouth |
| 1972 Texas 500 | Richard Petty | Dodge |
| 1972 Lone Star 500 | Buddy Baker | Dodge |
| 1973 Alamo 500 | Richard Petty | Dodge |
| 1979 Texas 400 | Darrell Waltrip | Chevrolet |
| 1980 Budweiser 400 | Cale Yarborough | Chevrolet |
| 1981 Budweiser 400 | Benny Parsons | Ford |
USAC Stock Cars
- 1973 (7. April) Gordon Johncock
- 1973 (6. Oktober) Roger McCluskey
- 1976 (6. Juni) A. J. Foyt
- 1976 (1. August) A. J. Foyt
- 1976 (31. Oktober) Bobby Allison
- 1977 (5. Juni) TX Bay Darnell
- 1978 (12. März) A. J. Foyt
- 1978 (4. Juni) Gary Bowsher
- 1978 (12. November) A. J. Foyt
- 1979 (11. März) A. J. Foyt
- 1979 (11. November) Bobby Allison
- 1980 (9. März) Terry Ryan
IMSA World SportsCar Championship Sieger
| Saison | Sieger | Wagen | Motor |
|---|---|---|---|
| 1995 | Wayne Taylor | Ferrari 333SP | Ferrari |
| 1996 | Wayne Taylor, Jim Pace | Riley & Scott Mk III | Oldsmobile Aurora V8 |
Weblinks
- http://www.texasworldspeedway.com Offizielle Homepage
- Texas World Speedway auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info