Richmond Raceway

Die Strecke wurde 1946 auf dem Messegelände der Atlantic Rural Exposition Fairgrounds als unbefestigter 0,5-Meilen Dirttrack eröffnet, um dort Trab- und Automobilrennen abhalten zu können. Ersten Rennen der AAA Big Car Series ab 1946 folgten ab 1948 erste Rennen der Nascar Modified sowie 1953 das erste NASCAR Grand National Rennen, das Lee Petty gewann. Am 10. März 1964 fand das erste Rennen unter temporärer Beleuchtung statt. Erst 1968 wurde die Strecke asphaltiert.^[1] Der Umbau auf die aktuelle Länge von 0,75 Meilen erfolgte im Jahre 1988.^[2] Das erste Rennen unter diesen neuen Bedingungen fand im September 1988 statt. Eine stationäre Beleuchtung wurde für das Herbstrennen 1991 installiert. Im Jahre 2010 wurde ein LED-Videoturm aufgebaut, der über vier LED-Bildschirme, 28 auf 24 Fuß messend, verfügt, die während der Rennen die Fernsehbilder des Rennens, Werbung oder Fahrervorstellungen zeigt.

2017 wurde der Name Richmond International Raceway auf den Namen Richmond Raceway gekürzt. Dabei wurden auch Umbaumaßnahmen für das Infield angekündigt,^[3] die von 2017 bis 2018 realisiert wurden.

Der Raceway befindet sich auf dem Richmond Raceway Complex, einer 3,2 km² großen Multifunktionsanlage. Auf dieser finden eine Reihe weiterer Veranstaltungen statt, darunter die Virginia State Fair, die Virginia Golf Show, Bassarama, sowie die Richmond Heim und Garten-Schau.

Seit 1953 fanden insgesamt 137 Rennen der NASCAR Cup Series (Stand: Ende 2025) auf dem Raceway statt.^[4] Damit ist dieser nach Daytona und Martinsville die am häufigsten genutzte Strecke der Serie. Mit 13 zwischen 1961 und 1975 erzielten Siegen ist Richard Petty der erfolgreichste Serienpilot auf dieser Strecke, gefolgt von Bobby Allison mit 7 Siegen. Richmond war ab 2004 der Austragungsort des letzten regulären Saisonrennens des NASCAR Sprint Cups vor dem jährlichen Chase, dem Play-off-System der Serie. Somit wurde – bis zur Verlegung des Rennens in die Play-off-Phase selbst im Jahr 2018 – lange Zeit das 26. Rennen auf dieser Strecke mit dem Untertitel „One Last Race to Make The Chase“ ausgetragen. Seit 2022 ist das sogenannte Federated Auto Parts 400 wieder Teil des regulären Saisonplans.

Zu den weiteren Veranstaltungen gehören Rennen der Nationwide Series, der NASCAR Craftsman World Truck Series, der IndyCar Series und des United States Automobile Club mit der Silver Crown und der National Spring Car Series.

Bis 2009 war Richmond auch ein fester Bestandteil des Kalenders der IndyCar Series. Eine für 2020 geplante Rückkehr der Serie scheiterte an der COVID-19-Pandemie.

• NASCAR Sprint Cup Qualifying: Brian Vickers, 20,772 s (129,983 mph), 2004
• NASCAR Sprint Cup Rennen: Dale Jarrett, 2:45:04 h (109,047 mph), 1997
• NASCAR Nationwide Series Qualifying: Kyle Busch, 20,874 s (129,348 mph), 2004
• NASCAR Nationwide Series Rennen: Dale Jarrett, 1:47:13 h (104,928 mph), 1995

• Offizielle Website
• Richmond Raceway auf Ergebnisdatenbank The Third Turn