Dunbeath Water
Fluss im Vereinigten Königreich
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Das Dunbeath Water ist ein Fluss in der schottischen Council Area Highland beziehungsweise in der traditionellen Grafschaft beziehungsweise Verwaltungsgrafschaft Caithness.[2]
| Dunbeath Water | ||
|
Mittellauf des Dunbeath Water | ||
| Daten | ||
| Lage | Schottland | |
| Abfluss über | Moray Firth → Atlantischer Ozean | |
| Flussgebietseinheit | Scotland | |
| Quelle | Am Westhang des Overcaig Hill 58° 16′ 4″ N, 3° 42′ 5″ W | |
| Quellhöhe | 297 m ASL[1] | |
| Mündung | In Dunbeath in die Dunbeath Bay 58° 14′ 41″ N, 3° 25′ 22″ W | |
| Mündungshöhe | 0 m ASL[2] | |
| Höhenunterschied | 297 m | |
| Sohlgefälle | 13 ‰ | |
| Länge | 22,8 km[3][4][5] | |
Beschreibung
Der Fluss entspringt auf einer Höhe von 297 Metern am Westhang des Overcaig Hill. Auf den ersten etwa sechs Kilometern folgt der Lauf des Dunbeath Waters einer vornehmlich nordöstlichen Richtung. Dann dreht der Lauf für etwa acht Kilometern nach Westen, um dann auf den letzten neun Kilometern vornehmlich nach Südosten zu fließen. Nach insgesamt 22,8 Kilometern[3][4][5] mündet das Dunbeath Water in Dunbeath in die Dunbeath Bay am Moray Firth. Auf seinem Lauf nimmt das Dunbeath Water zahlreiche Bäche auf. Der bei Dunbeath von links einmündende Burn of Houstry ist jedoch sein einziger signifikanter Zufluss.[2]
Umgebung
Die Ufer des Dunbeath Waters weisen zahlreiche Spuren historischer Besiedlung auf. Hierzu zählen die heutigen Wüstungen Achnaclyth, Dail Mhor und Loedebest, die auch umliegende Cairns aus prähistorischen Zeiten umfassen. Entlang des Flusslaufs finden sich die Reste dreier Brochs, des Dun Beath[6], des Balantrath Brochs[7] und des Achorn Brochs[8].
In Dunbeath ist die entlang der schottischen Ostküste verlaufende A9 (Polmont–Scrabster) über das Dunbeath Water geführt. Historisch querte die Straße den Fluss auf der von Thomas Telford entworfenen und 1813 fertiggestellten Dunbeath Bridge.[9] Zwischenzeitlich wurde diese durch einen Brückenneubau obsolet.[10] Dunbeath verfügte schon früh über einen an der Mündung des Dunbeath Waters gelegenen Hafen. Der heutige Portomin Harbour wurde 1892 nach einem Entwurf des Ingenieurs James Fraser realisiert.[11]
Oberlauf des Dunbeath Water
Alte und neue Brücke – Die Querung der A9
Mündung des Dunbeath Water mit dem Portomin Harbour
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