Premium Platform Combustion
VW-Plattform-Baukastensystems
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Die Premium Platform Combustion (PPC) ist ein Plattform-Baukastensystem für das „Premium“-Segment von Verbrennerfahrzeugen des VW-Konzerns.[1] Dieses besteht dort neben der PPE-Plattform für Elektrofahrzeuge dieses Marktsegments. Ein weiterer Baukasten im gleichen Segment ist der Modulare Standardantriebsbaukasten. 2024 erschien mit dem Audi A5 B10 das erste Auto auf dieser Plattform.[2][3]
Modelle
| Bauzeit | Hersteller | Baureihe | Bild |
|---|---|---|---|
| seit 2024 | Audi | A5 B10 | |
| Q5 GU | |||
| Q5 GU Sportback | |||
| seit 2025 | A6 C9 |
Zweck und Ausrichtung
Mit der Plattform sollen weitgehende verbrennerspezifische Vereinheitlichungen über mehrere Fahrzeugmodelle erreicht werden. Auf der Plattform basieren Fahrzeuge mit Ottomotoren (erstmal ohne Mild-Hybridsystem), Diesel (mit MHEVplus-Technologie) und später auch Plug-in-Hybride mit rund 100 Kilometern elektrischer Reichweite.[3]
MHEVplus-Technologie
Die Plattform ist die Erste des VW-Konzerns, die durch die Mild-Hybrid-Technologie auch vollständig elektrische Fahranteile ermöglichen, auch beim Rangieren.[2] Dies senkt den Kraftstoffverbrauch und damit auch die CO2-Emissionen. Möglich wird dies durch ein 48-Volt-Bordnetz und einen Triebstranggenerator (TSG), bei dem ein Elektromotor/Generator an der Getriebewelle angebracht ist. Beim Audi A5 B10 leistet er 18 kW.[2][4] Durch Rekuperation (Audi A5 B10, bis 25 kW) wird der Strom gewonnen, da erst bei stärkerem Bremsen die mechanische Bremse einsetzt.[3]
Weitere Baukästen und Plattformen des VW-Konzerns
- Modularer Querbaukasten (MQB) – Plattformkonzept mit quer eingebautem Antriebsstrang der Volkswagen AG.
- Modularer Längsbaukasten (MLB) – Plattformkonzept für längs eingebauten Antriebsstrang der Volkswagen AG.
- Modularer Standardantriebsbaukasten (MSB) – Plattformkonzept für Fahrzeuge mit Allrad- oder Hinterradantrieb.
- Modularer E-Antriebs-Baukasten (MEB) – Plattformkonzept für batterie-elektrische Autos der Volkswagen AG.
- Premium Platform Electric (PPE) – Plattformkonzept für das „Premium“-Segment von Elektrofahrzeugen der Volkswagen AG.
- Scalable Systems Plattform (SSP) – soll als konzernweite Mechatronik-Plattform die Plattformen MQB, MLB, MSB sowie insbesondere MEB und PPE ablösen. Auf der SSP basierende reine Elektrofahrzeuge sollen ab 2026 produziert werden.[5][6]