Xpeng G9

Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.^[2] Seit September 2022 wird der G9 auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.^[3] In Skandinavien ist der Wagen seit Februar 2023 erhältlich,^[4] der deutsche Markt folgte im Mai 2024.^[5] Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs präsentierte Xpeng im März 2025,^[6] sie ist seit Juli 2025 auch in Europa bestellbar.^[7]

Gebaut wird das Fahrzeug im chinesischen Guangzhou^[8] sowie seit 2025 bei Magna Steyr im österreichischen Graz.^[9]

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  Heckansicht
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  Xpeng G9 (seit 2025)
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  Heckansicht
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  Innenansicht

Im Dezember 2023 wurde der Xpeng G9 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[10]

Das fünfsitzige SUV ist 4,89 Meter lang und hat einen Radstand von 3,00 Meter. Damit ist es vergleichbar mit Modellen wie dem Audi Q8 e-tron und dem Mercedes-Benz EQE SUV. Der Kofferraum fasst 660 Liter, nach Umklappen der Rücksitzbank sind es maximal 1576 Liter. Zudem gibt es einen Frunk mit 71 Litern Fassungsvermögen.^[4] Der c_w-Wert des G9 wird mit 0,272 angegeben.^[11] Als erstes Fahrzeug des Herstellers basiert der G9 auf der X-EEA 3.0 genannten Plattform, die eine 800-Volt-Schnellladetechnik ermöglicht. Der Wagen soll über 5G permanent mit dem Internet verbunden sein.^[2]

Für das Fahrzeug gab es zum Marktstart entweder einen Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 78 kWh oder einen Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 98 kWh. Motorenseitig gibt es eine Version mit einer permanentmagneterregter Synchronmaschine im Heck, die für beide Akkumulatoren verfügbar ist, sowie eine Version, in der zusätzlich eine Asynchronmaschine an der Vorderachse verbaut wird. Diese war nur mit dem Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator erhältlich.^[4] Seit der Modellpflege 2025 sind nur noch Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren (79 und 93 kWh) erhältlich.^[12] Sie können mit der Laderate 5C geladen werden.^[13] Die Höchstgeschwindigkeit des G9 wird mit 200 km/h angegeben.^[3]

Das Fahrwerk der AWD-Performance-Variante hat eine Zweikammer-Luftfederung.^[14] Die Dynaudio-Musikanlage mit einer Leistung über 2000 Watt arbeitet mit 28 Lautsprechern.^[14]

Seit der Modellpflege 2025 arbeiten die Fahrerassistenzsysteme mit einer KI-basierten Auswertung von insgesamt 26 im Fahrzeug eingebauten Sensoren. Lidar-Technik wird nicht mehr verwendet.^[6]

Seit dem Marktstart 2024 bis einschließlich Dezember 2025 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1391 Xpeng G9 neu zugelassen. Davon hatten 1025 Fahrzeuge Allradantrieb.