Xpeng Mona M03
Batterieelektrische Kombilimousine
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Der Xpeng Mona M03 ist eine elektrische Kombilimousine des chinesischen Herstellers Xpeng. Sie wurde am 11. Juni 2024 vorgestellt[3] und erweitert die Angebotspalette von Xpeng nach unten.[1]
| Xpeng | |
|---|---|
Xpeng Mona M03 | |
| Mona M03 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotoren: 140–160 kW[1] |
| Länge | 4785[1] mm |
| Breite | 1896 mm |
| Höhe | 1445[2] mm |
| Radstand | 2815[2] mm |
| Leergewicht | 1661–1739 kg |
| Vorgängermodell | Xpeng P5 |
Geschichte
Die Entwicklung erfolgte zusammen mit dem chinesischen Fahrdienstleister DiDi.[4] MONA ist ein Akronym für „Made Of New AI“. Hergestellt wird das Fahrzeug im chinesischen Xpeng-Werk Zhaoqing.[3] Die Auslieferungen begannen im September des Jahres 2024, bis zur vorletzten Dezemberwoche 2024 hatte Xpeng 41.809 M03 ausgeliefert.[5] 2025 wurde der Mona M03 mit über 175.000 Stück zum bestverkauften Xpeng-Modell.[6]
Frontansicht
Heck
Armaturentafel
Technik
Für das 4,79 m lange Fahrzeug mit Frontantrieb wurden zunächst zwei elektrische Antriebe mit einer Leistung von 140 kW (190 PS) bzw. 160 kW (218 PS) angeboten.[1] Für den stärkeren Motor wird ein Drehmoment von 250 Nm angegeben.[2] Die Motoren erhalten ihre Energie aus einer Lithium-Eisenphosphat-Blade-Batterie von BYD. Ihre Kapazität beträgt 52 oder 62 kWh; nach der CLTC liegen die Reichweiten zwischen 515 und 620 km (2024). Der Wagen soll einen sehr günstigen cw-Wert von nur 0,194 haben.[1] Die Höchstgeschwindigkeit wird mit bis zu 170 km/h angegeben.[7]
Das Fahrwerk hat vorn MacPherson-Federbeine, hinten eine Verbundlenkerachse.[2]
Das Fahrerassistenzsystem des Mona M03 hat 12 Kameras,[8] arbeitet jedoch ohne Lidar.[9]
