BAR 007
El BAR 007 fue un monoplaza de Fórmula 1 utilizado por British American Racing en la temporada 2005. El coche fue conducido por Jenson Button y Takuma Satō, aunque el japonés fue sustituido por Anthony Davidson para el Gran Premio de Malasia por gripe. El piloto de pruebas del equipo fue el brasileño Enrique Bernoldi junto con Davidson. El equipo tuvo un mal comienzo de la temporada, y estuvo involucrado en la controversia sobre el peso mínimo de sus coches, fueron descalificados de una carrera y excluidos de otros dos. El equipo no logró anotar un punto hasta el Gran Premio de Francia. Sin embargo, la fortuna del equipo se volvió ligeramente, y Jenson Button anotó puntos en todas las últimas 10 carreras, incluyendo dos podios. Takuma Satō solo anotó un punto en la temporada entera. Fue el último monoplaza de BAR, ya que el equipo fue comprado totalmente por Honda para 2006.
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| BAR 007 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | BAR | |
| Predecesor | BAR 006 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Suspensión | Espoleta doble con resortes de torsión y balancines activados por varilla, amortiguadores Showa. | |
| Nombre motor | Honda RA005E V10 | |
| Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Lucky Strike BAR Honda | |
| Pilotos |
3.  Jenson Button 4.  Takuma Satō 4. Anthony Davidson | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2005 | |
| Carreras | 17 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 1 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El BAR 007 fue un monoplaza de Fórmula 1 utilizado por British American Racing en la temporada 2005. El coche fue conducido por Jenson Button y Takuma Satō, aunque el japonés fue sustituido por Anthony Davidson para el Gran Premio de Malasia por gripe. El piloto de pruebas del equipo fue el brasileño Enrique Bernoldi junto con Davidson.[1][2]
El equipo tuvo un mal comienzo de la temporada, y estuvo involucrado en la controversia sobre el peso mínimo de sus coches, fueron descalificados de una carrera y excluidos de otros dos. El equipo no logró anotar un punto hasta el Gran Premio de Francia. Sin embargo, la fortuna del equipo se volvió ligeramente, y Jenson Button anotó puntos en todas las últimas 10 carreras, incluyendo dos podios. Takuma Satō solo anotó un punto en la temporada entera. Fue el último monoplaza de BAR, ya que el equipo fue comprado totalmente por Honda para 2006.[1][3]
