Gran Premio de España de Motociclismo de 1989

El estadounidense Eddie Lawson (Honda) conseguía una inesperada victoria ya que el también estadounidense Kevin Schwantz (Suzuki) había conseguido la pole position y la vuelta rápida y estaba claramente liderando la carrera cuando en la vuelta 24 derrapó y se cayó. Wayne Rainey y Niall Mackenzie completaron el podio. Los dos pilotos estadounidense se destacan al frente de la clasificación general con 71 puntos para Lawson y 61 para Rainey.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eddie Lawson	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	55:11.260	20
2	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+10.170	17
3	Niall Mackenzie	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+17.480	15
4	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+27.300	13
5	Freddie Spencer	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+51.000	11
6	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+1:19.040	10
7	Ron Haslam	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+1:29.450	9
8	Tadahiko Taira	Yamaha Motor Company	Yamaha	+1:43.440	8
9	Dominique Sarron	Team ROC Elf Honda	Honda	+1:46.870	7
10	Alessandro Valesi	Team Iberia	Yamaha	+1:53.860	6
11	Massimo Broccoli	Cagiva Corse	Cagiva	+1 Vuelta	5
12	Marco Gentile	Fior Marlboro	Fior	+1 Vuelta	4
13	Simon Buckmaster	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta	3
14	Juan López Mella	Club Motocross Pozuelo	Honda	+1 Vuelta	2
15	Eddie Laycock		Honda	+1 Vuelta	1
16	Bruno Kneubühler	Romer Racing Suisse	Honda	+1 Vuelta
17	Claude Albert		Suzuki	+1 Vuelta
18	Josef Doppler		Honda	+1 Vuelta
19	Steve Williams	Flower Motorcycles	Honda	+1 Vuelta
20	Michael Rudroff	HRK Motors	Honda	+1 Vuelta
21	Ian Pratt	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
22	Fabian Pilloud		Honda	+1 Vuelta
Ret	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	Ret
Ret	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Suzuki	Ret
Ret	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	Ret
Ret	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	Ret
Ret	Fernando González	Club Motocross Pozuelo	Honda	Ret
Ret	Marco Papa	Team Greco	Paton	Ret
Ret	Mick Doohan	Rothmans Honda Team	Honda	Ret
DNQ	Larry Moreno Vacondio		Suzuki	DNQ
Fuentes:[2][3]

El italiano Luca Cadalora no consiguió se deja sorprender por el español Sito Pons y se adjudicó la victoria. El de Honda se conformó con el segundo puesto para conservar el liderato en la clasificación. Pons se va de Jerez con 67 puntos, a tan solo dos de Cadalora.^[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Luca Cadalora	Yamaha	46:46.300	20
2	Sito Pons	Honda	+2.090	17
3	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	+11.030	15
4	Juan Garriga	Yamaha	+13.870	13
5	Carlos Cardús	Honda	+16.100	11
6	Reinhold Roth	Honda	+42.760	10
7	Masahiro Shimizu	Honda	+50.090	9
8	Martin Wimmer	Aprilia	+55.650	8
9	Garry Cowan	Yamaha	+1:03.610	7
10	Wilco Zeelenberg	Honda	+1:09.470	6
11	Ivan Palazzese	Aprilia	+1:13.260	5
12	Daniel Amatriaín	Honda	+1:16.500	4
13	Jochen Schmid	Honda	+1:16.760	3
14	Alberto Rota	Aprilia	+1:18.050	2
15	Stefano Caracchi	Honda	+1:19.040	1
16	Harald Eckl	Aprilia	+1:25.460
17	Andreas Preining	Aprilia	+1:26.660
18	Adrien Morillas	Yamaha	+1:41.450
19	Kevin Mitchell	Yamaha	+1:41.710
20	Javier Cardelús	JJ Cobas	+1:51.550
21	Patrick van den Goorbergh	Yamaha	+1 Vuelta
22	Bernard Haenggeli	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Alain Bronec	Aprilia	Ret
Ret	Renzo Colleoni	Aprilia	Ret
Ret	Fausto Ricci	Aprilia	Ret
Ret	Jean Foray	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Bonhuil	Yamaha	Ret
Ret	Luis Maurel	Yamaha	Ret
Ret	August Auinger	Yamaha	Ret
Ret	Loris Reggiani	Honda	Ret
Ret	Jacques Cornu	Honda	Ret
Ret	Alberto Puig	Yamaha	Ret
Ret	Helmut Bradl	Honda	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Aprilia	Ret
Ret	Paolo Casoli	Honda	Ret
DNQ	Bernard Schick	Yamaha	DNQ
DNQ	Urs Jücker	Yamaha	DNQ
DNQ	Frédéric Protat	Aprilia	DNQ
DNQ	Alexander Barros	Yamaha	DNQ
DNQ	Luis Lavado	Yamaha	DNQ
DNQ	Andrew Leisner	Honda	DNQ
DNQ	Engelbert Neumair	Aprilia	DNQ
DNQ	Virginio Ferrari	Gazzaniga	DNQ
DNQ	Manuel Martin	Yamaha	DNQ
DNQ	Anselmo Lasaosa	Yamaha	DNQ
DNQ	Antonio Torraba	Cobas	DNQ