Gran Premio de España de Motociclismo de 1988
El Gran Premio de España de Motociclismo de 1988 fue la tercera prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de abril de 1988 en el Circuito del Jarama. Este sería el último Gran Premio de España que se correría en el circuito madrileño después de 21 años. A partir de la temporada 1989 se trasladaría al Circuito de Jerez.
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| Ubicación |
Jarama, | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 3,312 km | |
El Gran Premio de España de Motociclismo de 1988 fue la tercera prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de abril de 1988 en el Circuito del Jarama. Este sería el último Gran Premio de España que se correría en el circuito madrileño después de 21 años. A partir de la temporada 1989 se trasladaría al Circuito de Jerez.
El australiano Kevin Magee se impuso en este Gran Premio. Salió desde la pole y tuvo una dura pugna con el estadounidense Eddie Lawson, que acabó segundo.[1]
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 54:52.476 | 20 | |
| 2 | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +0.526 | 17 | |
| 3 | Rothmans Honda Team | Honda | +11.625 | 15 | |
| 4 | Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +17.452 | 13 | |
| 5 | Team HRC | Honda | +26.990 | 11 | |
| 6 | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +39.743 | 10 | |
| 7 | HB Honda Gallina Team | Honda | +1:12.080 | 9 | |
| 8 | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +1:12.903 | 8 | |
| 9 | Rothmans Honda Team | Honda | +1 Vuelta | 7 | |
| 10 | Team ROC Elf Honda | Elf Honda | +1 Vuelta | 6 | |
| 11 | Cagiva Corse | Cagiva | +1 Vuelta | 5 | |
| 12 | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +1 Vuelta | 4 | |
| 13 | Team Iberia | Honda | +1 Vuelta | 3 | |
| 14 | Ducados Lotus Guarz | Honda | +1 Vuelta | 2 | |
| 15 | Romer Racing Suisse | Honda | +1 Vuelta | 1 | |
| 16 | Gateford Motors | Suzuki | +1 Vuelta | ||
| 17 | PVI Racing | Honda | +1 Vuelta | ||
| 18 | Racing Team Katayama | Honda | +2 Vueltas | ||
| 19 | FMS | Honda | +2 Vueltas | ||
| 20 | Suzuki | +2 Vueltas | |||
| 21 | HDJ International | Honda | +2 Vueltas | ||
| 22 | Honda | +2 Vueltas | |||
| Ret | Suzuki | Ret | |||
| Ret | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Ret | ||
| Ret | Millar Racing | Honda | Ret | ||
| Ret | Fior Marlboro | Fior | Ret | ||
| Ret | Team Greco | Honda | Ret | ||
| Ret | Suzuki | Ret | |||
| Ret | Team Amoranto | Paton | Ret | ||
| Ret | Suzuki | Ret | |||
| Ret | Team Hein Gericke | Honda | Ret | ||
| Ret | Honda | Ret | |||
| Ret | Suzuki | Ret | |||
| Ret | Racing Team Katayama | Honda | Ret | ||
| DNS | Tech 21 | Yamaha | DNS | ||
| DNS | Fego Racing Team | Honda | DNS | ||
| DNQ | Suzuki | DNQ | |||
| DNQ | MRC Grieskirchen | Honda | DNQ | ||
| DNQ | Suzuki | DNQ | |||
| Sources:[2][3] | |||||
Resultados 250cc
Victoria incontestable de Sito Pons que se impuso con autoridad, seguido por el también español Joan Garriga y el francés Jean-Philippe Ruggia. La nota trágica de la jornada fue el accidente del español Carlos Cardús. El catalán, que partía desde la pole, se salió en la primera vuelta y perdió su casco y se dio un golpe en la cabeza en tierra. Fue trasladado en helicóptero y se perdería los siguientes Grandes Premios.[4]