Mika Kallio
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Valkeakoski, Finlandia
| Mika Kallio | ||
|---|---|---|
 Mika Kallio corriendo para KTM | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Mika Kallio | |
| Nacionalidad | Finlandesa | |
| Nacimiento |
8 de noviembre de 1982 (42 años) Valkeakoski, Finlandia | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Años en activo | 2001-2019 | |
| Campeonatos mundiales | 0 | |
| Victorias | 16 | |
| Podios | 49 | |
| Poles | 18 | |
| Vueltas rápidas | 12 | |
| Primera carrera | Gran Premio de Alemania de 125cc de 2001 | |
| Primera victoria | Gran Premio de Portugal de 125cc de 2005 | |
| Última victoria | Gran Premio de Indianápolis de Moto2 de 2014 | |
| Temporada actual | ||
| N.º vehículo | 82 | |
| Equipo actual | Red Bull KTM Factory Racing | |
| MotoGP | ||
| Motocicleta | Ducati - KTM | |
| Años | 2009-2010, 2016-2019 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
| 250cc/Moto2 | ||
| Motocicleta | KTM - Suter - Kalex - Speed Up | |
| Años | 2007-2008, 2011-2015 | |
| Victorias | 9 | |
| Podios | 26 | |
| Poles | 6 | |
| Vueltas rápidas | 8 | |
| Títulos | 0 | |
| 125 cc | ||
| Motocicleta | Honda - KTM | |
| Años | 2001-2006 | |
| Victorias | 7 | |
| Podios | 23 | |
| Poles | 12 | |
| Vueltas rápidas | 4 | |
| Títulos | 0 | |
Mika Kallio (8 de noviembre de 1982, Valkeakoski, Finlandia) es un piloto profesional de motociclismo que actualmente se desempeña como piloto de pruebas y desarrollo para el equipo Red Bull KTM Factory Racing. Su labor consiste en probar piezas nuevas en las jornadas de test oficiales o privadas, además de correr algunos grandes premios como wildcard.
En 2002 comenzó su andadura por el gran circo, y siendo el mejor debutante en 125cc, al año siguiente fichó por la marca KTM. En esta escudería consiguió sus mejores carreras y sus mejores posiciones finales, conquistó siete carreras en 125cc en sus cinco años, para conseguir dos subcampeonatos consecutivos.
Tras no alzarse con el campeonato, Mika confió en sus posibilidades y ascendió de categoría, a 250cc. En esta categoría pilotó una KTM, al igual que en 125cc. Su primera temporada fue buena consiguiendo el séptimo puesto en la final consiguiendo dos victorias. Al año siguiente, su segundo año en 250cc, conquistó el tercer puesto en la clasificación final, consiguiendo tres victorias y dos poles.[1][2]
Tras sus dos años en 250cc decide subir a la categoría reina en 2009, con el equipo Pramac Racing.[3] Esta temporada para Mika Kallio fue de adaptación ya que no hizo buenas carreras y quedó decimoquinto en la clasificación. El 30 de septiembre de 2009 anunció que había renovado por un año más con el equipo Pramac Racing.[4]
Actualmente ha dado un paso atrás y corre en la categoría Moto2 con el equipo Marc VDS Racing Team.
En 2018, Kallio sufrió una grave lesión en la rodilla cuando corría como en uno de los wildards programados en el Gran Premio de Alemania en julio de 2018, interrumpiendo el programa de pruebas de KTM, lo que provocó que la fábrica contratara a Randy De Puniet como piloto de pruebas de reemplazo para el resto de 2018,[5][6] por esta razón KTM decidió que sus pilotos de pruebas no corran carreras como wildcard por el riesgo de lesiones que pongan en riesgo su programa de desarrollo.
