Gran Premio de Malasia de Motociclismo de 2002
From Wikipedia, the free encyclopedia
Fecha
13 de octubre de 2002
Tipo y
longitud Instalaciones permanentes
5.548 km / 3.447 mi
longitud Instalaciones permanentes
5.548 km / 3.447 mi
 Gran Premio de Malasia de 2002 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Detalles de carrera | ||||||||
|
14.ª prueba de 16 de la Temporada 2002 del Campeonato. | ||||||||
 | ||||||||
| Datos generales | ||||||||
| Fecha | 13 de octubre de 2002 | |||||||
| Sede | Circuito Internacional de Sepang | |||||||
| Circuito | ||||||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5.548 km / 3.447 mi | |||||||
| MotoGP | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| 250 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
| 125 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
El Gran Premio de Malasia de Motociclismo de 2002 fue la decimocuarta prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2002. Tuvo lugar en el fin de semana del 11 al 13 de octubre de 2002 en el Circuito Internacional de Sepang, situado en Sepang, Selangor, Malasia. La carrera de MotoGP fue ganada por Max Biaggi, seguido de Valentino Rossi y Alex Barros. Fonsi Nieto ganó la prueba de 250cc, por delante de Toni Elías y Roberto Rolfo. La carrera de 125cc fue ganada por Arnaud Vincent, Lucio Cecchinello fue segundo y Dani Pedrosa tercero.
| Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Grilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Max Biaggi |
Yamaha | 21 | 44:01.592 | 2 | 25 |
| 2 | 46 | Valentino Rossi |
Honda | 21 | +0.542 | 8 | 20 |
| 3 | 4 |  Alex Barros |
Honda | 21 | +1.572 | 1 | 16 |
| 4 | 11 |  Tohru Ukawa |
Honda | 21 | +2.238 | 6 | 13 |
| 5 | 74 | Daijiro Kato |
Honda | 21 | +8.475 | 3 | 11 |
| 6 | 56 | Shinya Nakano |
Yamaha | 21 | +23.000 | 16 | 10 |
| 7 | 7 |  Carlos Checa |
Yamaha | 21 | +24.360 | 5 | 9 |
| 8 | 10 |  Kenny Roberts, Jr. |
Suzuki | 21 | +24.709 | 12 | 8 |
| 9 | 65 | Loris Capirossi |
Honda | 21 | +27.669 | 4 | 7 |
| 10 | 6 | Norifumi Abe |
Yamaha | 21 | +41.811 | 11 | 6 |
| 11 | 33 | Akira Ryō |
Suzuki | 21 | +42.603 | 18 | 5 |
| 12 | 99 |  Jeremy McWilliams |
Proton KR | 21 | +45.761 | 7 | 4 |
| 13 | 17 |  Jurgen vd Goorbergh |
Honda | 21 | +48.316 | 10 | 3 |
| 14 | 15 | Sete Gibernau |
Suzuki | 21 | +1:01.270 | 15 | 2 |
| 15 | 8 | .svg){kind=small} Garry McCoy |
Yamaha | 21 | +1:13.096 | 9 | 1 |
| 16 | 30 | José Luis Cardoso |
Yamaha | 21 | +1:15.503 | 21 | |
| 17 | 55 |  Régis Laconi |
Aprilia | 21 | +1:21.513 | 20 | |
| 18 | 21 | John Hopkins |
Yamaha | 21 | +1:42.684 | 19 | |
| 19 | 84 | Andrew Pitt |
Kawasaki | 21 | +1:48.156 | 22 | |
| Ret | 9 | Nobuatsu Aoki |
Proton KR | 18 | Retirement | 13 | |
| Ret | 31 | Tetsuya Harada |
Honda | 11 | Retirement | 14 | |
| Ret | 19 | Olivier Jacque |
Yamaha | 3 | Accident | 17 |
