Simón Bolívar (Barranquilla)
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| Barrio Simón Bolívar (Barranquilla) | ||
|---|---|---|
| Barrio de Barranquilla | ||
 Bulevar del barrio Simón Bolívar | ||
  Barrio Simón Bolívar (Barranquilla) | ||
 Ubicación de Simón Bolívar en Barranquilla | ||
| País |
 Colombia | |
| • Ciudad | Barranquilla | |
| Ubicación | 10°56′34″N 74°46′41″O / 10.94278, -74.77806 | |
| Población | ||
| • Total | 11 854 hab. | |
| Fundación | 24 de julio de 1958 | |
| Código postal | 080005 | |
Simón Bolívar es un barrio de Barranquilla, Colombia.[1] Se encuentra en la localidad Sur Oriente.[2] Corresponde a los estratos socioeconómicos 2 y 3, es decir, bajo y medio bajo de la ciudad.
Limita al norte con la carrera 38, al sureste con el río Magdalena, al suroeste con la calle Murillo y al sur con el municipio de Soledad.[2] Cuenta con 114 manzanas y una población de 11 854 habitantes. Su código postal es 080005.[3][4]
El 19 de diciembre de 1953, Aerovías Nacionales S.A. le vendió los terrenos de la aerolínea Lansa al Instituto de Crédito Territorial (ICT). En 1955, el ICT trajo de Finlandia 3.000 viviendas unifamiliares prefabricadas en madera (pino) para ser instaladas en Cartagena, Barranquilla y Buenaventura bajo la premisa de que se necesitaban estructuras de este material que facilitaran el acceso a vivienda a familias vulnerables. El proyecto surgió debido al desequilibrio de la balanza comercial entre Colombia y Finlandia, por lo que el gobierno del presidente Gustavo Rojas Pinilla propuso realizar intercambios de café por casas prefabricadas de dicho país. El 31 de diciembre de 1955, el diario La Prensa informó que 1.600 casas prefabricadas llegarían el 15 de enero del siguiente año a Barranquilla. La vivienda original estaba conformada por dos alcobas, sala-comedor, baño y cocina, contaba con rejillas de ventilación en la parte superior de la fachada y el techo era de asbesto. La casa se sostenía sobre bases de listones de madera, tenía cerramientos exteriores en tiras delgadas de madera dispuestas horizontalmente, e internamente estaban reforzadas con láminas de cartón Madeflex con un protector de aluminio para aislamiento térmico. El proyecto empezó a ejecutarse entre 1955 y 1957 por el grupo de empresarios de Lansa, quienes eran los propietarios de los terrenos donde estuvo el antiguo aeropuerto Las Nieves. Se ubicaron en lotes de 10 x 18 (180 m²) cerca de 1.400 viviendas unifamiliares prefabricadas en madera e importadas por Puutalo Oy. La urbanización fue planificada teniendo como eje la antigua pista de aterrizaje del aeropuerto, que se convirtió en un parque-bulevar de kilómetro y medio de largo en el cual desembocan las vías que conforman la malla vial del barrio. También contaba con un centro comunitario, escuelas, plaza y cancha de fútbol.[5]
El barrio se fundó en 1956 durante el gobierno del general Gustavo Rojas Pinilla. La idea detrás del proyecto fue la reubicación y rehabilitación socioeconómica de los habitantes de la Zona Negra (sector deprimido del barrio Rebolo). Esto se logró a través de un contrato entre la Nación, el departamento del Atlántico y el ICT. Mediante el Decreto 151 del 31 de julio de 1956 se denominó en honor a Simón Bolívar y fue inaugurado el 24 de julio de 1958, fecha del natalicio de Bolívar, según lo estipulado en la Ley 34 de 1958 del 27 de noviembre de ese año. Se construyó en el terreno del antiguo aeródromo de la aerolínea Lansa. Las primeras viviendas fueron prefabricadas en pino de Finlandia, importadas de Europa y entregadas a través del ICT. [6][7][8][9]
Actividades socioeconómicas
En Simón Bolívar se sitúan gran variedad de almacenes, oficinas administrativas de compañías, diversidad de edificios y establecimientos comerciales, supermercados, empresas de transporte y logística, hoteles, restaurantes, panaderías, droguerías, tiendas de ropa, veterinarias, corresponsales bancarios (Bancolombia), almacenes de repuestos y automotriz.[1] También una sede de la Caja de Compensación Familiar, redes transaccionales de bajo valor, cajeros automáticos, una Casa de Justicia y una estación de policía, entre otros. El barrio cuenta con instituciones educativas. Alrededor del bulevar se presenta una intensa actividad comercial: restaurantes, supermercados, bares, tabernas, discotecas, billares, gimnasios, almacenes, tiendas, entre otros.[6][7]
Sitios de interés
El barrio cuenta con un extenso bulevard sobre la calle 19 que va desde la carrera 1B hasta la glorieta de la calle 17. El bulevar es a la vez un parque lineal con canchas de fútbol y baloncesto, parque de patinaje, zonas verdes y recreativas y senderos peatonales.[7][10] Históricamente, esta avenida ha sido intervenida en dos oportunidades, la primera en 1992 en la administración del alcalde Bernardo Hoyos Montoya, aunque el proyecto fue culminado en 1995 y la segunda en 2012 cuando Elsa Noguera estaba al frente de la ciudad.[11][10]
Este bulevar fue la pista de vuelo del aeropuerto Las Nieves de Lansa. En 2012, en el remate norte del bulevar se construyó un monumento a los 100 años de la aviación, que consiste en un modelo a escala de la avioneta que piloteó el estadounidense William Knox Martin junto a Mario Santo Domingo, pioneros de la aviación en Colombia.[12]
Algunos de los sitios de interés son:
- Iglesia de Santa Marta.
- Cancha de fútbol Santa Marta.
- Cancha de fútbol de Simón Bolívar.
- Terminal de transportes de la empresa Brasilia y otras.
- Monumento al Rey Momo Enrique Salcedo Rivaldo.
- Bulevar-Parque lineal.
- Glorieta y megabandera de Barranquilla.
- Término de Pacho Galán.
- Busto de Simón Bolívar.
- Monumento a los 100 años de la aviación.
- Camino Simón Bolívar.
- Institución Educativa Distrital Simón Bolívar.
- Plazoleta Simón Bolívar.
- Parque San Martín.
Galería
Rey Momo Enrique Salcedo
Iglesia de Santa Marta
Término de Pacho Galán
Busto de Simón Bolívar
Monumento 100 años aviación
Obelisco estación de Policía
Cancha de fútbol
Parque de la Aviación
