TT Isla de Man de 1972

Caso prácticamente único en el campeonato mundial, en octavo lugar se clasificaron dos expilotos aequo, con el mismo tiempo de finalización. Esto podría explicarse por el hecho de que, a diferencia de los otros grandes premios, el inicio del TT no tuvo lugar en un grupo sino como un par de pilotos; ambos corredores obtuvieron los 3 puntos en la clasificación por el octavo lugar.^[2]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	2h 10:34.4	15
2	Alberto Pagani	MV Agusta	+7:51.4	12
3	Mick Grant	Padgett/Kawasaki	+9:25.6	10
4	Kevin Cowley	Seeley	+10:47.2	8
5	Derek Chatterton	Chat/Yamaha	+11:13.8	6
6	Charlie Williams	Dugdale/Yamaha	+13:09.4	5
7	Selwyn Griffiths	Cowles/Matchless	+14:27.6	4
8	Clive Brown	Suzuki	+14:35.0	3
8	Paul Cott	Seeley	+14:35.0	3
10	Charlie Sanby	Hi-Tac/Suzuki	+14:58.6	1
11	William McCosh	Suzuki	+15:04.6
12	Stan Woods	Suzuki	+15:06.8
13	Jeff Wade	Yamaha	+15:24.0
14	Roger Nichols	Suzuki	+15:46.6
15	George Fogarty	Suzuki	+15:56.2
16	Gerry Mateer	Norton	+16:28.0
17	Pete Elmore	Norton	+17:12.2
18	Tom Dickie	Cowles/Matchless	+18:48.2
19	Brian Lee	Aermacchi	+20:08.4
20	Ken Tilley	Norton	+20:39.8
Ret	Jack Findlay	Jada	Ret
Ret	Bill Guthrie	Dugdale Yamaha	Ret
Ret	Tony Jefferies	Suzuki	Ret
Ret	John Williams	Matchless	Ret
Ret	Peter Williams	Matchless	Ret
Fuente:[3]

En Junior TT, Giacomo Agostini lideró de principio a fin, mientras que su compañero de equipo Phil Read se retiró en la segunda vuelta con problemas de turno. Ambos conductores de MV montaron el tres cilindros (MV Agusta 350 3C). Agostini había entrenado con el cuatro cilindros (MV Agusta 350 4C), pero encontró que el tres cilindros era más fiable. La oposición de Yamaha pronto se extinguió: la máquina Rodney Gould se atascó después de unos pocos kilómetros y en la primera ronda la Yamaha de Chas Mortimer explotó el tapón de temperatura desde la culata y luego quedar atascado. Jarno Saarinen no vino a la Isla de Man. Nunca había conducido allí, pero encontró el circuito demasiado peligroso. Detrás de Agostini estaba la pelea entre los pilotos privados de Yamaha Jack Findlay, Mick Grant y Tony Rutter. Este último quedó en segundo lugar, mientras que Grant tuvo que rodar su máquina sobre el final sin gas, 12 segundos antes de Findlay.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1:50.56.8	15
2	Tony Rutter	Yamaha	1:55.21.4	12
3	Mick Grant	Yamaha	1:56.01.1	10
4	Jack Findlay	Yamaha	1:56.13.0	8
5	Derek Chatterton	Yamaha	1:58.21.4	6
6	Selwyn Griffiths	Yamaha	2:00.13.8	5
7	Mick Chatterton	Yamaha	2:01.45.2	4
8	László Szabó	Yamaha	2:05.03.8	3
9	Bill Rae	Yamaha	2:05.04.8	2
10	Brian Lee	Aermacchi	2:05.59.6	1
15	Jan Kostwinder	Yamaha	2:07.40.8
16	Barry Smith	Honda	2:07.50.8
21	Helmut Dähne	Yamaha	2:10.34.4
22	Roger Nicholls	AJS	2:10.44.2
Ret	Tom Herron	Yamaha	Ret
Ret	Phil Read	MV Agusta	Ret
Ret	Charlie Williams	Dugdale-Yamaha	Ret
Ret	Bill Henderson	Yamsel	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	John Cooper	Yamaha	Ret
Ret	Rodney Gould	Yamaha	Ret
Ret	Billie Guthrie	Dugdale-Yamaha	Ret
Ret	Tony Jefferies	Yamaha	Ret
Ret	John Williams	Matchless	Ret