Autoroute 418 (Ontario)

L'A-418 est une autoroute de 9,2 kilomètres (5,7 mi) comptant quatre voies et reliant l'A-401 à l'A-407. L'entièreté de la route se trouve entre Hancock Road et Rundle Road, à l'est de Courtice. À l'extrémité sud, la route débute à un échangeur avec l'A-401 puis se dirige vers le nord. Elle rencontre l'ancienne route 2^[4].

Plus au nord, elle traverse Solina Road et Taunton Road avant de prendre fin à un échangeur avec l'A-407^[4].

L'A-418 est la deuxième de deux autoroutes reliant le prolongement est de l'A-407 avec l'A-401, l'autre étant l'A-412, située à l'ouest à Whitby. Les deux routes, connues alors comme East Durham Link et West Durham Link, ont été mentionnées une première fois en juin 2007 dans un rapport^[5] soumis dans le cadre d'une étude environnementale pour le prolongement de l'A-407^[6]. Le rapport environnemental a été publié le 17 août 2009^[4].

Le 6 février 2015, il a été annoncé que le East Durham Link serait désigné comme autoroute 418^[7]. Le 23 mars 2015, un contrat est octroyé pour la deuxième phase du projet de prolongement de l'A-407, dans lequel la construction de l'A-418 est incluse^[8]. Le projet a été divisé en deux phases, 2A et 2B. La phase 2A, laquelle incluait la portion de l'autoroute au nord de Taunton Road, est complétée en décembre 2017 et ouvre le 2 janvier 2018^[9]. Le segment ainsi ouvert fut temporairement désigné comme faisant partie de l'A-407^[10]. Le segment de l'A-407 à l'est d'Enfield Road a été fermé temporairement le 9 septembre 2019 pour configurer les bretelles à l'échangeur avec Taunton Road en vue de l'ouverture complète de l'autoroute^[11]. L'autoroute est finalement complètement ouverte le 9 décembre 2019.

Le 18 février 2022, le gouvernement de l'Ontario a annoncé que l'A-418 deviendrait gratuite dès le 5 avril 2022, en même temps que l'A-412^[3].

L'A-418 utilisait le même système de péage électronique que les autoroutes 407 et 412 et fait partie de la même section autoroutière payante contrôlée par la province^[12]. Les tarifs étaient modulables en fonction de l'heure d'entrée sur l'autoroute et allaient de 19¢ à 30¢ par kilomètre pour les véhicules légers^[13]. Les véhicules lourds étaient classés en deux catégories: Les unités simples lourdes pour lesquelles le tarif était environ le double de celui des véhicules légers et les unités multiples lourdes, pour lesquelles le tarif était trois fois celui des véhicules légers^[14]. Les automobilistes utilisant les transpondeurs de l'A-407 pouvaient également les utiliser sur l'A-418^[12], pour ceux sans transpondeur, des lecteurs de plaque d'immatriculation permettaient de facturer le passage^[13]. Ls véhicules lourds étaient obligés de posséder un transpondeur^[15]. Il y avait aussi un péage fixe minimal de 1$ durant les heures hors-pointe et de 2$ durant les heures de pointe pour les véhicules légers^[15]. L'A-418 devint gratuite de façon permanente le 5 avril 2022^[3].