BMW M3 (G80)
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| BMW M3 (G80) | |
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| Marque |  BMW
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|---|---|
| Années de production | 2020- |
| Classe | Berline sportive |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne 3.0L, bi-turbo |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Puissance maximale | 480 à 551 ch DIN (353 à 405 kW) |
| Couple maximal | 650 N m |
| Transmission | Propulsion Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 8 rapports ZF |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | CLAR |
| Châssis | BMW Série 3 (G20) |
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La BMW M3 G80 est la sixième génération de M3, berline sportive commercialisée par BMW.
Fin , BMW dévoile la dernière génération de BMW M3. Dénommée G80, elle est basée sur la Série 3 (G20)[1].
Elle possède un design inédit et ne reprend pas la même face avant que la Série 3.
Elle est équipée d'un 6 cylindres en ligne turbo (issu du X3 M) décliné en deux niveaux de puissance : 480 et 510. BMW propose également une boîte manuelle ainsi qu'une boîte automatique à 8 rapports (à convertisseur de couple)[2].
La M3 est une propulsion mais sera également disponible en transmission intégrale avec possibilité de passer en propulsion[3].
La première M3 Touring est partiellement dévoilée en dans une vidéo célébrant les 50 ans de BMW M[4].
En , BMW présente les nouvelles Série 3 et Série 3 Touring restylé prévue pour courant 2022[5]. Le break arrive finalement courant 2023, avec 510 ch concurrençant directement l'Audi RS4 Avant de 450 cv[6]. Bien que plus fonctionnel, le coffre n'offre que 20 litres de plus que la berline[6]. Appelé couramment « M3 Touring », son appellation officielle est « M3 Competition M xDrive »[6].
